Vrally 4L

Fuite d'huile : Test route - FAIL !

Qu'est ce qui se passe encore ?!

++
Fab

tonton4L a écrit :Qu'est ce qui se passe encore ?!

Ben hier soir pas une goutte d'huile avec moteur tournant mais à l'arrêt pendant une heure.
Maintenant, après roulage, ça pisse encore plus côté embrayage : patinage et disque plein d'huile côté boîte.
Je redémonte mais c'est la DERNIERE FOIS (4 fois en 10 jours, ça gave !). Si ça pisse au remontage, j'annule Onzain.
Vous mettez quelle pâte sur le mono-joint Cortéco pour l'étanchéité ?

Tu n'as pas retaré ta pompe a huile par hasard ?

yann a écrit :Tu n'as pas retaré ta pompe a huile par hasard ?

non

Donc ça viendrait du joint spy de vilo?

Tu as pas blessé la lèvre du joint ou autre en le remontant la 1er ou la 2ème ou encore une autre fois ? =D

Tu peux mettre la pâte a joint que je t'es passé avec toutes les pièces moteur par contre si tu en mets c'est seulement au niveau du carter de distri ou au niveau de l'arrondie au niveau du volant moteur.

Si c'est coté boite que l'embrayage est plein d'huile c'est surement le joint spy d'AAC ou celui de pignon à queue de la boite, avec les démontages et remontage successif tu as pu l’abîmer.

Valou18 a écrit :Tu peux mettre la pâte a joint que je t'es passé avec toutes les pièces moteur par contre si tu en mets c'est seulement au niveau du carter de distri ou au niveau de l'arrondie au niveau du volant moteur.

Si c'est coté boite que l'embrayage est plein d'huile c'est surement le joint spy d'AAC ou celui de pignon à queue de la boite, avec les démontages et remontage successif tu as pu l’abîmer.

Justement, je me demandais où javais eu cette pâte. Je viens de redescendre à Toulon : 70kms / 3 magasins spécialistes auto ("Ah non, on connais pas") pour la trouver au Bricomarché à côté !!!

Bref, demain démontage carter (le moteur est déjà dehors), changement joint spi vilo et queue de boîte (celui de l'AAC ne fuit pas, je ne l'ai pas abîmé).
Mais ensuite si ça fuit : STOP ! - J'arrête tout.

EDIT pour répondre à Clem :
1ere fuite côté boîte
2eme fuite côté distri
3eme fuite côté boîte .....

p'tit joueur tu va pas te laisser faire par un petit cléon quand même!!

Enfin je te comprends, je l'aime pas non plus ce jeu du " tu me vois, tu me vois plus"...

J'ai pas encore fait le test routier de mon côté, j’espère que ça le fera!!

papuche a écrit :p'tit joueur tu va pas te laisser faire par un petit cléon quand même!!

Bah là, tu vois, le sortir 4 fois en 8 jours . . . "ça lasse".
Je n'aime pas baisser les bras (ceux qui me connaissent -BIEN- te le confirmeront), mais même avec du temps j'en ai marre.
D'un autre côté, j'ai progressé en temps de démontage, je suis passé de 8h à 2h.