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Posté : 21 août 2006, 19:54
par vince
moi aussi je vais casser un peu tout
<_<

meme pas vrai j'ai dis la meme chose avant toi ! :moi:
par contre, perso je vais casser un peu tout ce qui a été dit... désolé


Pour moi, il ni a aucune obligation de changer tes trains tole pour de la fonte. Il doit y avoir au moins 50/50 tole/fonte qui partent au trophy... et ellle reveinnent quasiement toutes et rarement de prob niveau train (je suis une des rares exeptions !)

bref pour moi vérifier tes attaches d'amortisseurs arrières mais si tout va bien, ne change rien.
Ca prend du temps et de l'argent alors qu'il y a des choses vraiment plus "urgente".
non mais oh, faut rendre à César ce qui lui appartient :D

mais ca fait plaisir que notre maitre soutienne ma version (ca veut dire que j'ai pas dit de connerie cette fois ci :D)

++ Vince

Posté : 21 août 2006, 20:00
par joys
Le monsieur NO FONTE a parlé....

Il non laisse méditer....

Posté : 21 août 2006, 20:03
par CAD
je n'ai pas la pretention d'etre le premier la preuve:
moi aussi je vais
ensuite pour jc: j'essaye d'etre le plus clair possible.. c pas tjs evident mais ca al'air de te plaire dc cool

et oui ca commence a m'agacer car a lire tous ces post on a l'impression que tout le monde va parler prepa en disant: moi j'ai des bras fonte g une voiture de compet je vais pouvoir y aller comme un bourrin" et bien sur tout va peter sauf le train arrière et ils vont ts etre decus.... c pour ca

@+ et pensez a autre chose que ce train arrière en fonte svp...
CAD

Posté : 21 août 2006, 20:12
par joys
Perso il était en natif sur mon F4 je ne pourrai pas dire je l'ai changé a la place d'un en tole.

Posté : 21 août 2006, 20:14
par CAD
je ne t'en veux pas du tout pas de panique!
si tu l'as tant mieux surtout que sur ta f4 tu as les butees de suspensions d'origine!
mais ca ne fait pas tout c ce que je voulais dire.. voila tout

@+ CAD

perso j'ai dit ce que j'avais a dire et maintenant je propose qu'on arrete de pourrir le post de alvinflumox. :) dsl..

@+ CAD

Posté : 21 août 2006, 21:27
par joys
UN petit mot pour calmer le jeu...

Une bonne prepa en faisait ce que tu penses etre utile...

Bonne continuation

Posté : 21 août 2006, 21:34
par nickie
CAD a écrit :
et oui ca commence a m'agacer car a lire tous ces post on a l'impression que tout le monde va parler prepa en disant: moi j'ai des bras fonte g une voiture de compet je vais pouvoir y aller comme un bourrin" et bien sur tout va peter sauf le train arrière et ils vont ts etre decus.... c pour ca
heu loin de moi l'idée de jeter de l'huile mais je crois pas avoir vu quiconque clamer ici que les trains fonte etaient nécéssaires et suffisants pour lancer n'importe quelle vieille trelle d'origine hors piste <_<

Posté : 21 août 2006, 21:40
par vince
bref, on est qd mm dans la galerie d'alvinflumox.

on repart dans la section qui va bien pour parler de fonte et d'acier ;)
merci d'avance

++ Vince

Posté : 22 août 2006, 00:08
par alvinflumox
salut les zamis, je viens de rentrer de mon périple paris ous la pluie pour chercher mes r5 alpine. c'est bon, je les ai. mais vu leur, je vous les montrerai demain, ainsi que les poitn pour le CT que je devais vous lister ce soir. Sinon, j'ai lu vos gentils mot doux que vous venez de laisser un peu plus haut, on dirait des chtits n'enfants qui se chamaille, c tout mignon.. mais tellement drole :-)
allez les gars, je vous laisse, @ demain

Posté : 22 août 2006, 00:28
par joys
Tu viens pas faire l'insomniak ce soir....