Vrally 4L

J'ai tenté, c'est la classe, ça te fait une brouette choper B)

Dans les choses que j'ai pu faire la dernière fois il y avais aussi les freins: changement du MC, changement des canalisations, réfection des 4 étriers. C'est beaucoup mieux quand sa freine!

J'ai refait le circuit d'essence, la durite rigide entre le réservoir et le carbu était un peu rouillé, j'ai préféré la changer avant qu'elle perce. Merci à phil pour la durite en cuivre. J'ai changé les joints de carbu aussi.

En fin d'aprem, je vais chercher un carbu et un turbo pour avoir de la pièce de rechange car je crois que le turbo est pas en très bon état, il siffle beaucoup!

Slt j'ai trouvé des pneu pour la fuego





Voila ils sont en état correct je pourrait tester leur tenu et longévité si je fini la voiture pour l'East Coast.

ce sont des fedima F4?

++Lo

corentin a écrit :

j'ai la meme brouette, mais apres vérification, aucune jante dedans, juste un reste de terre :x

sans rire, j'ai bien ces jantes, mais ca a pas l'air d'exister en 6*13"

alvinflumox a écrit : ce sont des fedima F4?

++Lo

Non c'est des michelin


Non doudou je crois pas qu'elles existent!

Slt quelque news pas très fraîche

J'ai sortie le moteur pour refaire le haut moteur et changer l'embrayage.

On commence par faire un peu de place



Pour poser toutes les pièces et travailler tranquille



début d'ouverture



déculassage






Verdict: malgré ces 200000Kms les fut sont nickel, avant démontage j'ai fait les compression et j'était très bon donc c'est pas étonnant.
J'ai ensuite fait un rodage soupape changé l'embrayage(il était temps) et j'attend mes silentblocs moteur pour le remettre dedans.

Tant que le moteur était sortie j'ai fait le tour de la carrosserie pour voir le boulot et j'ai commencer de démonter découper ce qui est malade.

Voici le dessous de la caisse au niveau des supports de cric









Et j'ai démonter les ailes y'a un peu de boulot aussi dessous





C'est resté là.
Je continu dans 2 semaines normalement

c'est bien ça mon coco

elle va être toute belle cette fuegomobile

A+

J'avais pas fait de photo complète où on voit les pneus sur les jantes:







L'arrière est bien tassé mais c'est par ce qu'il y a plein de pièce dedans.

Sinon y'a eu un petit changement de projet suite au fait que je repart avec Bendix et non avec ma copine. Comme on reprend la 18 pour partir, je pense passer la Fuego en 4x4 j'ai trouvé une transmission, je réfléchi à la chose. Je pense pas qu'il y est trop d'adaptation sa doit pouvoir ce faire "facilement".

T'a prévu des élargisseurs DE VOIE ou pas ? .... je trouve les jantes un peu trop "rentrées" pour un look Raid ^^