Vrally 4L

La 4L de test est en cours de démontage pour y monter le différentiel. Comme tout le monde bosse, c'est un peu tous les soirs. Donc pas encore de dates précises

ok niquel!

bon courage :-)

Il aurait fallu la monter sur la rouge à tonton vu le défi qu'il c'est lancé sur les pionniers :lol: :lol:

Il est en 2RM ? Quoi comme moulin?

1100 et un joint de culasse changé rapidos à un ECP qui tient plutôt bien

oui les pionniers aurais été un bon test!!!

Courageux avec un caisse stock :p

Mais bon parfois vaut mieux ne pas avoir des prépa trop méchantes pour pas tout casser. D'origine ça reste quand même le plus fiable

Bon en même temps vu le passif du garçon, stock ou préparer au petit oignons, je crois bien qu'il fait pas trop de différence :roll: Tant que la voiture envoi en appuyant sur la pédale de droite il fonce, la seule chose qui pourrait le freiner serait peut-être un arbre :lol: :lol: Et encore il serait capable de cueillir des pommes avec une 4L :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

A++

C'est "jeannot la case" du Joe Bar Team en fait ^^

Avec le Quaife, est-ce que l'on garde l'huile de boite préconisée à l'origine ou est ce qu'il faut une huile particulière et/ou additif?

PS: J'ai de moins en moins de trucs pour m'occuper en attendant :-)