Vrally 4L

Bonjour à tous.
J'ai un petit peu le même problème que mclain.
Donc je vais vous expliquer comment c'est arriver:
j'ai changer mon démarreur il y'a deux semaine, en retirant les pipes d'admission et d'échappement, malheureusement j'y suis aller un peu comme un bourain, et j'ai baiser le joint. En remontant j'ai donc mis de la pâte à joint. J'en profite pour retendre les courroies. Elle démarre nikel.
Mais dés que je roule au alentour de 90km, elle fait exactement le même bruit que sur la vidéo.
Moi aussi ce serais ma culasse qui à pris un coup dans le nez?
Est ce que vous avez une idée?

Bonjour

De la pâte à joint sur le collecteur d'échappement ?

Change ton joint .
ton collecteur chauffe et a sûrement brûler la pâte à joint .

Claude

ué dla pate a joint g dja vu ca sur certaine R5 a la casse!

Donc le claquement serais juste due à cette pate?

Un claquement je ne pense pas .mais si ton moteur fonctionné bien avant de démonter ton collecteur je ne vois pas pourquoi le faite de changer le démarreur engendré un claquement le bruit peu provenir de ton démarreur qui n'ai pas compatible avec ton volant moteur et les dents reste en contact .c'est déjà arrivé j'ai été obligé de mettre des rondelles en entretoise pour faire reculer le démarreur

Claude

Ton bruit est certainement un bruit de fuite à l'échapement puisque tu as abimé le joint du collecteur.
remplace le par un neuf.

OK. Et est ce que sa peu être dangereux de rouler comme sa?
Un joint de se type se trouve partout?

pour le trouver oui chez tout les revendeurs de piece
si ta un trou dans ton collecteur ou entre l'admission et l'echappement ca va pas le faire....

J'ai deja fait 300km comme sa, j'espère que sa va le faire au retour.

bonjour, si je peut donner mon avis, je pencherais plus pour une bielle coulée

j'espere pour toi que je me trompe