Vrally 4L

n'attendez pas de réponses de JOYS, il n'y en aura pas, vu que ce dernier n'est plus de ce monde (paix à son âme).

par contre quelle était la question pour ressortir ce topic d'outre-tombe??

et au passage merci pour l'orthographe tristan (je suis sur que tu peux faire mieux)

++Lo

Je pense, Maitre Capello, que ce jeune homme voulais avoir plus de renseignements à propos de l'adaptabilité de moyeux de R14 !

R14 ? La poire, avant d'en trouver une c'est pas gagné !

Je peut toujours répondre pour alex car c'est moi qui ai le kit dont il parle mais maintenant déjà plusieurs personnes on fait la modif, c'est des r5 AT

Tu veux des moyeux de R14, j't'en trouve des quantités... c'est du Peugeot-Talbot-Citroën (104, Visa, Samba) !!

Y'a pas de disques à l'arrière sur ces montures ! la seule solution pour mettre des disques arrière de la R14 c'est une option sur le catalogue PTS pour Samba Rallye...

Le seul moyen pour la 4L c'est du AT !

++BeN

ah désoler pour l'orthographe les gars!!! oui donc je pensai au renault 14 mais je savai pa se qu'il était monter dessus donc voila,
mais bon c'est pareil les 5AT sa cour plus les rues et si on en trouve le prix est la aussi!!! Ou sinon les r18 c quoi comme entraxe???

4Lfurious49 a écrit : ah désoler pour l'orthographe les gars!!! oui donc je pensai au renault 14 mais je savai pa se qu'il était monter dessus donc voila,
mais bon c'est pareil les 5AT sa cour plus les rues et si on en trouve le prix est la aussi!!! Ou sinon les r18 c quoi comme entraxe???

R18 y a 2 montages 3x130 ou 4x100 !

si tu veux du P'n'P, il te faut montage complet arr à disque = R5AT

ensutie si tu veux couper, souder, gratter, meuler... tu peux mettre ce que tu veux

++BeN

ok je voulai juste savoir si il n'y avait pas une autre moyen que de "dépouiller" les 5AT!!! :'( :'( :'(