Vrally 4L

bravo !
faire ce boulot ingrat, trouvera ses avantages avec le temps

Salut,

C'est vrai que c'est pas toujours un grand plaisir de faire tout ça mais je me dit que je le ferai pas tous les jours.

Pour changer du chassis, un peu de neige et oui même fin Mai:













@+

:wub: :wub:

c'est dingue qu'il reste encore autant de neige :waw:

belles photos :wub:

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Salut,

Rien de bien intéressant, je mets quand même à jour: manque plus qu'une couche de noir sur le dessous et un petit coup d'anti-gravillonant.

En début de week-end


Et maintenant



@+

T'aurais dû venir au WE vrally, ça aurais été plus productif :ph34r:

Salut,

Petite mise à jour, tout d'abord le week-end dernier:


Préparation des trains avant et arrière

Et montage ce week-end:


Le train arrière réglé avec l'outil qui va bien, j'ai mis 29cm mais je pense que ce sera un peu trop haut, je metterai peut-être 30 plus tard.


Montage du train avant tout neuf (silentblocs, rotules, roulements, disques) avec un cran en moins.


Et voilà hier soir il a quitté ses tréteaux qui le supportais depuis de trop nombreux mois mais encore les chandelles derrière, il me manque une petite pièce: viewtopic.php?t=7758 [Rch] Bague étanchéité roulement arrière






Aujourd'hui réfection crémaillère , voilà toutes les pièces internes:





Installée à l'arrache pour voir ce que ça donne:





C'est agréable de remonter des pièces propres avec des écrous pas grippés par la rouille.

@+

beau boulot

par contre 29 je pense que ça va être très bas, pour rabaisser un pote j'ai mis 30 et ça donne ça avec des barres de berlines.

Le premier de nous 2 qui fait rouler sa 4L a gagné Joli boulot

Chico a écrit : beau boulot

par contre 29 je pense que ça va être très bas, pour rabaisser un pote j'ai mis 30 et ça donne ça avec des barres de berlines.

excuse moi mais si il m'est 29 il va être plus haut que 30 non ? toi tu as mis 26 et tu es super rehaussé ? (sur grenadine)

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