Posté : 04 mars 2011, 18:29
Et les batailles de bouffe! :-°
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Posté : 04 mars 2011, 18:29
et les chute de clémentine il vont se souvenir de nous laba
Posté : 04 mars 2011, 19:06
et les lancés de verre & pétanque de verre^^
Posté : 04 mars 2011, 19:08
Ca n'avait pas l'air triste chez le team VR!!! 
Posté : 04 mars 2011, 19:27
Et oui ce n'était vraiment pas triste! On jouait à la guerre de secession ^^ Nordistes vs Sudistes ^^
Posté : 04 mars 2011, 19:32
Moi ???? :-° :-° :-° :-° :-°freerider_71 a écrit : Han le mauvais!!!! ^^ Il veut un 1400 et il part au Trophy
Je vais le voir demain mais bon ce n'est pas le sujet
^^
Ma future copilote nous avait déjà inscrit donc bon
je ne voulais pas laisser les frais à Desertours
Le SCM sera le suivant pourquoi pas B)
peut être même avec mon père
Kodiak
Posté : 04 mars 2011, 21:01
Tu perds juste 50 euros au pire !
Viens au SCM !!
Viens au SCM !!
Posté : 04 mars 2011, 21:02
et mes parents faisaient les arbitres (ou pas ^^)
Posté : 04 mars 2011, 21:04
Pour ma part, super Trophy, sans embrouille avec l'orga (heureusement que ça se passe bien pour certains pour compenser !).
Au bilan mécanique, quelques "broutilles" : une courroie de pompe à eau, un alternateur mort et un silent bloc de nez de boite qui casse à 100m du bivouac de chéplukoi (départ de l'étape marathon le lendemain) !
Aucune crevaison.
Sinon, des souvenirs plein la tête, des bonnes soirées avec d'autres équipages inconnus au début et avec qui on a bien sympathisé.
On a roulé en convoi de 3 à 6 voitures pendant tout le raid et je pense que c'est pas mal car si plus gros, problème d'inertie du groupe.
L'effet de masse 1200 4L se fait quand même bien (trop ?) sentir ce qui rend parfois impersonnel le raid
Voilà mais au final super expérience et le retour à la réalité est rude (arrivée mardi 13h à Rouen après qq ennuis électriques à la frontière espagnole, là où on a pris la neige : faux contact sur cosse alternateur).
J'ai déjà besoin d'un nouvel objectif : je pense que ce sera Raid Paris Cap Nord pour 2012 et SCM pour 2013. Ca me parait être un bon programme non ?!!
Un grand bravo à tous et bon courage pour les révisions/réparations !
Au bilan mécanique, quelques "broutilles" : une courroie de pompe à eau, un alternateur mort et un silent bloc de nez de boite qui casse à 100m du bivouac de chéplukoi (départ de l'étape marathon le lendemain) !
Aucune crevaison.
Sinon, des souvenirs plein la tête, des bonnes soirées avec d'autres équipages inconnus au début et avec qui on a bien sympathisé.
On a roulé en convoi de 3 à 6 voitures pendant tout le raid et je pense que c'est pas mal car si plus gros, problème d'inertie du groupe.
L'effet de masse 1200 4L se fait quand même bien (trop ?) sentir ce qui rend parfois impersonnel le raid
Voilà mais au final super expérience et le retour à la réalité est rude (arrivée mardi 13h à Rouen après qq ennuis électriques à la frontière espagnole, là où on a pris la neige : faux contact sur cosse alternateur).
J'ai déjà besoin d'un nouvel objectif : je pense que ce sera Raid Paris Cap Nord pour 2012 et SCM pour 2013. Ca me parait être un bon programme non ?!!
Un grand bravo à tous et bon courage pour les révisions/réparations !
Posté : 04 mars 2011, 21:07
La, t'es loin de compenser, vu le nombre d'équipages s'étant embrouillés avec l'orga!!!!snake0038 a écrit : sans embrouille avec l'orga (heureusement que ça se passe bien pour certains pour compenser !).