Vrally 4L

juste le fait de le ressérer ça suffira tu pense ?

ça le fait quand le régime moteur est trop élevé aussi non?

a ça je n'ait pas fait gaf

bon alors: embrayage réglé mais je vien de découvrir un "trou" qui ma horifier :waw: :waw: :waw:

il est juste au dessu de la barre stab AV


est grave d'après vous ?

j'ai regardé dedans et c'est très propre, pas de trace de rouille


j'ai aussi refait mon volant qui avait le cuir qui se désagrégait :



merci chatterton :ph34r: :ph34r:

Il y aussi les rubans pour les raquettes de tennis aussi c'est pas mal!

À c'est pas con ça ^^

ça risque de mal vieillir le chatterton (surtout au soleil quand la colle va déborder du ruban...)

ben j'avais déja fait une retouche avant le trophy et depuis ça n'avait pas bougé

bon petite news de la ptite jaune :

elle se porte a merveille, juste un sifflement au niveau de la roue avant droite ??
si quelqu'un aurait une idée ...

une petite vidéo de toute à l'heure en virée à la montagne les routes d'ici sont juste terrible en 4L

http://www.dailymotion.com/video/xuhcpz_gopr0491 virée en 4L au Col de Feu

ça fait plaisir de la revoir rouler. ^^

pour le châssis, normalement au niveau des longeron av il y a une " bosse "
moi j'avais coupé surépaisseur de tôle pour traiter le longeron derrière et anti-gravillionner.

après ce qui a été fait par la suite.... on dirait du blackson qui se décolle?

bonne route