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Posté : 13 janv. 2011, 22:17
par tenschy
c'est surtout que ce cache culbu va avec les 32 SC qui ne sont pas autorisés...
Posté : 13 janv. 2011, 22:18
par petibonohm
wrcman83 a écrit : donc finalement il me reste trois chois
premier tout coupe au risque de faire un truc vraiment pas propre
deuxième changer le système de commande de boite
ou le
troisième chois faire le tour des voiture présent dans le jardin pour trouver se qui ira bien
perce le bouchon et passe au travers :ph34r:
++BeN
Posté : 13 janv. 2011, 22:26
par wrcman83
petibonohm a écrit : wrcman83 a écrit : donc finalement il me reste trois chois
premier tout coupe au risque de faire un truc vraiment pas propre
deuxième changer le système de commande de boite
ou le
troisième chois faire le tour des voiture présent dans le jardin pour trouver se qui ira bien
perce le bouchon et passe au travers :ph34r:
++BeN
ta raison sa reste le mieux et le plus fiable en plus sa ferra une pièce unique et qui passera parfaitement pour de série
Posté : 13 janv. 2011, 22:32
par Smarties
euh si tu perces le bouchon, ça veut dire que pour le retirer faut dégager ta tringlerie à chaque fois...
Posté : 13 janv. 2011, 22:42
par gogo4l
tenschy a écrit : c'est surtout que ce cache culbu va avec les 32 SC qui ne sont pas autorisés...
Avec un double corps et une grue à l'arrière tu crois qui vont regarder un pauvre cache culbu
Gauthier
Posté : 13 janv. 2011, 22:47
par petibonohm
Smarties a écrit : euh si tu perces le bouchon, ça veut dire que pour le retirer faut dégager ta tringlerie à chaque fois...
C'etait de l'humour
++BeN
Posté : 13 janv. 2011, 22:52
par Smarties
c'est ce que j'ai pensé, mais vu la réaction de wrcman, ça avait l'air sérieux... ^^
remarque la tringlerie ferait office de porte bouchon...
Posté : 13 janv. 2011, 22:56
par gogo4l
Alban plis le levier sa devrais le faire .
Gauthier
Posté : 13 janv. 2011, 23:02
par tenschy
le 32 DC c'est encore pire il se voit direct...
Posté : 13 janv. 2011, 23:16
par wrcman83
tenschy a écrit : le 32 DC c'est encore pire il se voit direct...
oo tu sais le carbu est le dernier des soucis déjà il va falloir qu'il gobe que mes amorto arriéré son de série lol
et gogo j y est pence mai sa ferrai tache