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Posté : 15 avr. 2011, 13:37
par stilgart
retire le triangle comme ca tu vires pas la rotules
j'ai testé c la technique de jmi ca marche d'enfer !!!!!
sinon tu l'exploses !
++
Posté : 15 avr. 2011, 13:55
par alvinflumox
stilgart a écrit : retire le triangle comme ca tu vires pas la rotules
j'ai testé c la technique de jmi ca marche d'enfer !!!!!
sinon tu l'exploses !
++
on se demande où il a appris cette méthode (scooby ou pello).
le 1er que j'ai vu faire ça, c'était CAD en 2008, donc bon.
à une station essence, le temps qu'un équipage fasse le plein, lui avait démonté, changé le cardan et remonté le tout!
et c'est vrai que c'est bien plus pratique que de démonter la rotule
++Lo
Posté : 15 avr. 2011, 13:59
par TRT_1043
a ouai pas con du tout!!!!
Posté : 15 avr. 2011, 16:10
par gogo4l
+ 1 pour sortir l'axe du triangle sup tu sort le cardan sans explosé la rotule.Testé à plusieur reprises c'est nickel. Gauthier
Posté : 15 avr. 2011, 16:48
par Scooby
ou avoir un arrache rotule digne de ce nom pour ne pas foirer les soufflets
Posté : 15 avr. 2011, 19:46
par Chico
ou en sortant les 3 petites vis de la rotules c'est un peu plus long mais ça fonctionne bien.
pour sortir l'axe moi je l'avais graissé mais au bout de 2 ou 3 fois je galérais pour le sortir donc j'ai abandonné
Posté : 18 avr. 2011, 20:43
par Azizlumière
Moteur SORTIIIIIIIIIIII!
Merci Nico, des news après la bonouse et le repas des guerriers!
Posté : 18 avr. 2011, 21:03
par guir4l
Photo ? :-°
Posté : 18 avr. 2011, 21:04
par Azizlumière
On a fini la binouse mais pas le repas!
Posté : 18 avr. 2011, 21:08
par wiggys92
alvinflumox a écrit : stilgart a écrit : retire le triangle comme ca tu vires pas la rotules
j'ai testé c la technique de jmi ca marche d'enfer !!!!!
sinon tu l'exploses !
++
on se demande où il a appris cette méthode (scooby ou pello).
le 1er que j'ai vu faire ça, c'était CAD en 2008, donc bon.
J'ai toujours fait comme ça aussi...par-contre le flexible de frein est limite assez long pour pouvoir sortir le cardan.