Vrally 4L

Bon alors tout ce que j'ai réussi à faire ce w .end c'est péter mon deuxieme pare brise

J'ai bien essayé la méthode BEAR mais tout ce que j'ai récolté c'est un tour de reins

Comment fait il l'animal ?

Soit il a des bras aussi long de les jambes BEAR MONKEY
Soit il est d'une souplesse phénoménale BEAR PITHON
Soit les 2 BEAR MONKEY PITHON

Phil

Bonjour

Je ne comprend pas comment vous faite, ca sort tout seul
Je prends un tournevis assez large ,je commence par le milieu en haut ,je pousse la lèvre du joint ,pour quelle passe derrière le rebord en tôle ,je recommence l'opération ainsi de suite tous les centimètres quand j'ai passé le premier coin en haut je retour de l'autre coté .ensuite je descend jusque en bas ,je passe les deux coins ,et je tire le par brise par le haut je ne pousse en aucun moment sur le par brise, surtout si celui-ci est feuilleté .ou alors plus simples je récupère le joint du par brise cassé et t je coupe celui qui se trouve sur la voiture avec un cutter . .J'ai jamais cassé de par brise au démontage .

Claude

Attila a écrit : Je ne comprend pas comment vous faite, ca sort tout seul
Je prends un tournevis assez large ,je commence par le milieu en haut ,je pousse la lèvre du joint ,pour quelle passe derrière le rebord en tôle ,je recommence l'opération ainsi de suite tous les centimètres quand j'ai passé le premier coin en haut je retour de l'autre coté .ensuite je descend jusque en bas ,je passe les deux coins ,et je tire le par brise par le haut je ne pousse en aucun moment sur le par brise, surtout si celui-ci est feuilleté

$=)

Même technique pour moi

c'est à dire que là c'est un plombier ..........

djon cuivre

philgood a écrit :Bon alors  tout ce que  j'ai réussi à faire ce  w .end c'est péter mon deuxieme  pare brise     
J'ai bien essayé  la  méthode  BEAR mais  tout ce que  j'ai récolté c'est un tour de reins
Comment  fait il l'animal ?
Soit  il a des bras aussi long de les  jambes BEAR MONKEY
Soit il est  d'une souplesse  phénoménale  BEAR PITHON
Soit  les 2 BEAR MONKEY PITHON 
Phil

Ben ..... c'est pas que je sois souple, mais je fais pas mon âge.......moi
AVANT de pousser DOUCEMENT avec le pied, j'ai écarté DELICATEMENT le joint côté INTERIEUR sur tout le tour du pare-brise et humidifié avec de l'eau savonneuse (eh oui Phill ..... tu devrais le savoir ..... faut toujours humidifier AVANT de pousser comme une bête !!!).... Et ça sort tout seul en 30secondes
La méthode de Claude doit marcher aussi ..... mais j'ai pas de temps à perdre, je suis retraité

et le nordiste t'as pris note?

ce wk j'ai rien fais :-° de la pluie de la pluie et encore de la pluie!!!!!!!! 100mm déjà
va falloir que je pense à migrer dans le sud moi


djon les pieds dans l'eau

Penda

Pendant que dans le sud le temps était gris dans le nord il faisait beau alors pour compatir j'ai déja fait du gris







Comme ça ne s'arrangeait pas et qu'Eric broyait du noir alors pour pas qu'il soit tout seul ...






Maintenant je vais essayer de me souvenir comment on remonte tout ce bazard


Phil

Si toi tu ne te souviens pas comment ça se remonte ... Qui le saura ?

qui c'est qui a peint?
C'est le même british que celui du conterner? !!!!!!!!!!!!!!!!!
faudra lui apprendre à faire des caches pour éviter les vapeurs........

sinon je vois que t'as sortie le tiran de chasse, c'est bien tu avances

Pour remonter une auto, c'est comme un puzzle, il faut un modèle. J'espère que tu as ça sous la main A moins qu'à chaque pare brise t'es jeté l'auto qui allé avec

Djon en mode botte