Vrally 4L

Merci m'sieur !!

bon, je reviens de 3 casses, et rien

PAR CONTRE, j'ai ptet vu un truc qui pourrait t'intérésser, sur une renault19 avec un cléon, j'ai pris une photo avec mon portable mais il est naze ert il petmet pas d'envoyer les photos sur mon PC, je peux te l'envoyer en MMS si tu veux

ok, je t'ai filé mon num en MP...

merci d'avoir regardé, c'est sympa !!

j'attends de voir ce que tu as trouvé sur la R19...

je posterai la photo ce soir !!

Voilà ce que Nicky a trouvé...

faut voir la culasse, si les conduits sont placé pareil... (pas comme sur la twingo)

et puis je me demande si c'est pas comme le collecteur de 32DC, avec la pipe qui se visse sur le collecteur...

à voir...

t'as pas démonté nicky ?

punaise il prend des photos artistiques mon tel

non j'ai pas démonté, mais je savais pas que la twingo avait une culasse différente, là j'ai reconnu un cléon, je me suis dis "tiens, de l'alu?" alors j'ai noté et pris une photo voir si ça pouvait aller, et donc ouvrir la piste "r19"

à mon avis c'est pas les mêmes conduits... mais c'est à vérifier....

c'est le même moteur que quoi celui de 19 ?

je me plant epeut être, mais il me semblait que sur mon moteur de LADA, l'entraxe des vis de fixations des pipes étaient le même que sur le cleon de 4L... à vérifier, car j'ai jamais tenté le montage ^^

bin va falloir aller faire un tour dans le jardin Fab !!

LOL

Pour la culasse de R19.. J'en avais démonté une et les conduits étaient les mêmes (sur le bloc cléon bien sur)... Par contre, je ne sais pas si le carbu de 4L se monte.. A voir !

++

je cherche à savoir si le collecteur d'admission à les même entraxe de conduits et de fixation....

c'est différent sur la twingo et sur la GTT...

le mieux serait de voir avec le joint de collecteur... je vais aller fouiller sur oscaro...

je me demande si le collecteur d'admission et celui d'échappement sont fixé ensemble comme sur un 32DC...?




[Edit] ça a pas l'air d'avoir la même gueule...