Vrally 4L

Serge il y a un truc que je ne comprendrai jamais :
faire rouler une 4l, une vieille Renault donc, c'est déjà quelque chose, mais arriver à faire rouler une Fiat alors là ...................!!!!!!!

Pourquoi temps de défiS, tu as eu une si rude vie avant la retraite?

Non parce qu'il te reste encore à monter une Samba et la boucle sera bouclé

DJON66 a écrit :Pourquoi temps de défiS, tu as eu une si rude vie avant la retraite ? 

J'M les défis ....... c'est mon oxygène , je fonctionne comme ça, désolé ^^

READY to TARN

Sympa tes tongues de sport Serge !!!!

Sans rire, superbe les shooes !!!

falcorth a écrit : Sympa tes tongues de sport Serge !!!!

Sans rire, superbe les shooes !!!

assorties au toit de Tequila

ça c'est la classe!! B)

Moi aussi j'ai acheté des shoes pour aller à Gaillac


J'ai aussi posé un reservoir additionnel car il faut tenir la distance

Moteur/boîte : pas touché
Caisse : pas touché (projet peinture en tête)
Etriers/Plaquettes/Disques (ARR) : NF
Barres stab (AV/ARR) : NF
Sièges : NF
Pompao : NF
Pompe à essence : NF
Alternateur : NF
Filte huile : NF
Radiateur eau : NF
Allumeur : NF
BobineS : NF
Réservoir :NF
Amortisseurs ARR : NF
Tabord : NF
Phares : NF
Carbus : En cours
Sabots : à l'étude

ça avance ....... doucement, mais ça avance....... ;o)
PS : NF = Nécessaire Fait

Pourquoi tout est NF?
Tu ne peux pas faire aux normes CEE, on est en Europe maintenant

Non-Fait

++BeN

Salut la Cie.
J'ai des carbus à remonter, mais les joints papier sont en bon état mais SECS.
Y a-t-il une chose à faire avant de les remonter ???
Merci