Posté : 23 oct. 2009, 12:30
Il y en a eu sur des 205 aussi !
Et sinon, personne pour me répondre au sujet du réhaussage arrière (5 posts plus haut).
Merci
++Pampers
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Posté : 23 oct. 2009, 17:57
Merci à tous pour ces infos. Bon je vais abandonner la piste de la Dallas.
Et sinon, personne pour me répondre au sujet du réhaussage arrière (5 posts plus haut).
Merci
++Pampers
Et sinon, personne pour me répondre au sujet du réhaussage arrière (5 posts plus haut).
Merci
++Pampers
Posté : 23 oct. 2009, 20:45
Pour tapper sur les barres, je prends une barre de ferraille quelconque mais bien épaisse, taillée en pointe et tu tappes comme un sourd avec une massette:
Si la barre mets vraiment tu temps à commencer à bouger, tu la réenfiles et tu fais petit à petit en la rentrant-sortant, rentrant-sortant, rentrant-sortant.... et elle finie par sortir.
@+
Si la barre mets vraiment tu temps à commencer à bouger, tu la réenfiles et tu fais petit à petit en la rentrant-sortant, rentrant-sortant, rentrant-sortant.... et elle finie par sortir.
@+
Posté : 04 janv. 2010, 09:38
Bon on a pas donné de nouvelles depuis un moment alors je vous fait un petit recap rapide :
- la voiture n'a pas subit de modif/réparations du trophy 2009 à décembre 2009.
- pendant les vacances, mon co-pilote et son père on remis à neuf bolide (amortisseurs, barres de torsions, moteur (+nettoyage), électricité...).
- nos 6 jantes deltamics sont peintes et il ne manque plus que 2 pneus (nous avons décidé de partir en pneus classique cette année après constatation de la faible utilité de pneus crantés).
- les élargisseurs vont être peints et montés courant de semaine prochaine
- notre caisson de basse subit actuellement des motifs pour une insertion efficace dans notre habitacle
- nous ne prenons pas de gallerie pour le trophy cette année (uniquement 2 pneus de secours dans la caisse)
- ma copine ma construit un toilette en bois démontable, (je vous mettrai des photos), et je vais faire des envieux lors des poses cacas/pipis ^^ (finis les mal de jambes à croupis)
- nous passons le CT la semaine prochaine mais nous avons un peu peur à cause de nos longerons qui ont subit quelques chocs
Voila je penses que je n'ai rien oublié.
++Lorenzo
- la voiture n'a pas subit de modif/réparations du trophy 2009 à décembre 2009.
- pendant les vacances, mon co-pilote et son père on remis à neuf bolide (amortisseurs, barres de torsions, moteur (+nettoyage), électricité...).
- nos 6 jantes deltamics sont peintes et il ne manque plus que 2 pneus (nous avons décidé de partir en pneus classique cette année après constatation de la faible utilité de pneus crantés).
- les élargisseurs vont être peints et montés courant de semaine prochaine
- notre caisson de basse subit actuellement des motifs pour une insertion efficace dans notre habitacle
- nous ne prenons pas de gallerie pour le trophy cette année (uniquement 2 pneus de secours dans la caisse)
- ma copine ma construit un toilette en bois démontable, (je vous mettrai des photos), et je vais faire des envieux lors des poses cacas/pipis ^^ (finis les mal de jambes à croupis)
- nous passons le CT la semaine prochaine mais nous avons un peu peur à cause de nos longerons qui ont subit quelques chocs
Voila je penses que je n'ai rien oublié.
++Lorenzo
Posté : 04 janv. 2010, 10:56
t'inquietes pas pour les longerons, meme avec des trous ca passe au CT, ce n'est pas un motif de refus (c'est d'ailleur une honte quand tu vois certaines epaves qui roulent, enfin bref)
mets nous vite des photos
mets nous vite des photos
Posté : 04 janv. 2010, 12:42
des nouvelles pour les deux subs qui sont chez kéké??
++Lo
++Lo
Posté : 04 janv. 2010, 12:43
Tiens je ne m'étais pas posé la question du pipi caca.
Faudra que je trouve un edroit pour caser le WC chimique derrière.
Je m'imagine deja bien caché derrière mes vitres makrolon avec le TO ouvert pour sortir la tete
Faudra que je trouve un edroit pour caser le WC chimique derrière.
Je m'imagine deja bien caché derrière mes vitres makrolon avec le TO ouvert pour sortir la tete
Posté : 04 janv. 2010, 13:45
Et pour les barres AR vous avez eu beaucoup de mal à les enlever ???
Posté : 04 janv. 2010, 14:17
Je suis très musclés tu sais ^^
Non plus sérieusement, avec le métier du père au co-pilote, nous n'avons pas eu trop de difficulté mais alors me demandez pas comment il s'y est pris, c'est un secret qu'il garde bien. (surement un truc qu'on appelle "l'expérience")
Pour les subs j'avais complétement zappé, tu peux m'en redire plus (prix, fdp ...)
++Lorenzo
Non plus sérieusement, avec le métier du père au co-pilote, nous n'avons pas eu trop de difficulté mais alors me demandez pas comment il s'y est pris, c'est un secret qu'il garde bien. (surement un truc qu'on appelle "l'expérience")
Pour les subs j'avais complétement zappé, tu peux m'en redire plus (prix, fdp ...)
++Lorenzo
Posté : 04 janv. 2010, 14:26
c'était 50€ les deux, et ils sont chez kéké, à un peu plus d'une centaine de km de chez toi.
essaye de voir avec lui si y'a moyen de vous voir sur Amiens vu qu'il y bosse. ou alors trouver un moyen de les faire acheminer via un vrallyste
mon adresse en MP dès que tu as trouvé une solution
++Lo
essaye de voir avec lui si y'a moyen de vous voir sur Amiens vu qu'il y bosse. ou alors trouver un moyen de les faire acheminer via un vrallyste
mon adresse en MP dès que tu as trouvé une solution
++Lo