Vrally 4L

quand tu dis que tu sors du garage, ca veut dire quoi exactement, t'es allé dans un vrai garage?

la voiture qui va dans tous les sens peut être du à plusieurs choses:

+crémaillère qui bouge (cales absente)
+biellettes et rotules HS
+amortisseur HS
+silent bloc de train avant HS
+parallélisme foireux

traite vraiment point par point, il n'y a que comme ça que tu trouveras l'origine de ton soucis.

++Lo

Oui c'est le garage Renault a saint Maur,

+Pour la crémaillère c'est bon il manquait effectivement les cales
+pour le parallélisme il vien Tout juste d'être fait
+Apparement les biellettes sont bonnes d'après le garagiste
+il me reste donc les amortos et Les silent blocs.

Mais comment savoir pour les amortos ?

Je croi que je vais passer mon moi d'août en Bretagne a faire ça !!

salut tout le monde !
c'est bon j'ai réussi à sortir des panneaux de ma boite pour faire l'aménagement de mon coffre.

j'ai donc pris des panneaux d'OSB de 12mm que j'ai découpé à la forme du coffre pour faire ça:














après, par la suite, je compte faire une trappe entre la grille et mon coffre.

Ahh enfin quelqu'un qui choisi le bon matériau. Le rapport poids/résistance est super intéressant. En plus, l'OSB, tu peux le laisser brut, c'est pas vilain.

Jolies tablettages, ce n'est jamais évident d'ajuster les découpes dans un aménagement comme celui- ci

j'ai attaqué aujourd'hui l'aménagement de ma F6 et pour avoir accès à l'espace derrière le grille, je prévois une trappe extérieure style trappe d'accès à la bouteille de gaz sur les camping car...

Bonne continuation

Pour le choix du matériaux, menuisier oblige !! J'etait en agencement avant et en charpente maintenant

Sinon ma trappe, j'ai deja bien mon idée mais je ne vois pas trop comment la décrire donc dès quelle est faite je poste les photos !!

Et pour finir les coupes c'est claire que c'est pas évident, j'en ai un peu chier mais bon ça va je ne suis pas trop déçu !

C'est bon la premiere partie du périple est faite !! On est arrivé a Paris mais ça a bien bougé quand même sur la route.
Vitesse de croisière : 100km/h
Vitesse Max : 120km/h ( apres ça bouge trop )

Suite du voyage lundi avec Paris -> quimper

C'est bon nous sommes bien arrivés en Bretagne malgres une petite flaque d'huile a la station vers Paris et les quelques frayeurs sur la route avec la titine qui bouge dans tout les sens !!

l'OSB est plus solide que le contre plaquet? le raport poids/solidité est meilleur?

C'est pour cela qu'on l'utilise dans la fabrication de maison en bois pour faire le contreventement.
Il est tres résistant et aussi moin chère

L'OSB n'est pas spécialement plus solide que le contre plaqué à épaisseur égale mais en effet nettement plus léger et beaucoup moins cher. Tout comme le contreplaqué, il y a différentes classes plus ou moins solides et résistantes à l'humidité.