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Posté : 17 juin 2012, 12:49
par matthiousse
Ah, Atilla, tu trouves des feuilles aussi grandes que ca, c'est vrai que c'est sympa pour la déco !
Posté : 17 juin 2012, 13:02
par Freez-b
Tu les trouves en rouleau
++ Freez
Posté : 20 juin 2012, 21:54
par raphi
salut a tous,
j'ai fini les épreuves écrit du bac, je suis donc quasiment en vacances. en rentrant ce soir, j'ai monté la plaque de protection pour voir (elle etait pas super bien percé, j'ai un peu agrandit les trous et c'est bon)
donc photos:
voila bonne soirée.

Posté : 20 juin 2012, 23:10
par Freez-b
Tu l'as fixée sur l'arriere du chassis ta plaque parce qu'on dirait qu'elle repose sur ta barre anti rouli
++ Freez
Posté : 20 juin 2012, 23:24
par raphi
non l'instant elle est pas fixée, j'ai pas eu le temps. mais je le ferait bientot.
il faut que je fasse le percage et tout.
Posté : 21 juin 2012, 08:22
par Kéké
Quel intérêt sur une voiture typée route ? :waw:
Posté : 21 juin 2012, 11:23
par Nicolaski
c'est pas illégal point de vue controle technique de repeindre soit meme les tuyaux de frein ? " car ca peut cacher la misère"
Il me semble. je me repose la question,
les tuyaux refait sont plastifiés (par des pros) et on voit la différences avec des tuyaux repeints
Posté : 21 juin 2012, 11:39
par rom178
Moi je les mettrai dans de la gaine thermo !
Posté : 21 juin 2012, 13:27
par raphi
Euh, au niveau du freinage, aucune idee, si jai des probleme au ct je referrai tout le circuit en neuf, ou meme en avia.
Pour la plaque de protection, cest parceque elle est vachement basse, donc pour eviter de rencontrer des elements sur la route (trou dans la chausser, dos dane pris trop vite etc...)
Posté : 21 juin 2012, 17:31
par fanchyck
c'est pas illégal point de vue controle technique de repeindre soit meme les tuyaux de frein ? " car ca peut cacher la misère"
C'est peut être illégal mais en tout cas énormément de garagiste le font pour contrecarré le refus du CT si une durite est abîmée. Un coup de ponçage, un coup de bombe de peinture et HOP on a le CT...
FANCH