Vrally 4L

J'avais rien a faire et du belgom sous la main alors voila ce que ca a donné

le Belgom... c'est mon produit favori avec le WD40 ^^

++ Vince

@Vince: j'ai cru comprendre ca sur la page 1 de ton topic

Sinon aujourd'hui cure de jouvence pour le carbu:
AVANT

APRES

Ca fait déja plus propre


Une petite question au passage: sur ma plaque moteur c'est marqué "C1E J7/18" ca correspond au type "C1E.7.18" de Oscaro? j'dois y voir pour plusieurs pieces (je prefere demander que commander des pieces qui sont pas faites pour mon moteur )

N'empêche que pour te faire des tunes, tu prends des carbus à la casse dans l'état initial, tu les restaures comme ça et tu les revends sur ebay: les prix devrait s'envoler juste avec l'aspect extérieur. On le croirait neuf ton carbu

Hello a tous, quelques nouvelles, pas grand chose de neuf pour le moment....
décapage a la brosse rotative sur perceuse puis peinture a la hammerite des jonctions des toles de l'aile coté conducteur

pareil coté passager

et ensuite décapé chaque moindre petit point de rouille a la brosse metallique rotative

puis dessus un coup de hammerite

La serie noire continue... apres avoir fait refaire le kit freins arriere (pas pu me faire aider, j'ai préféré eviter les conneries) mon embrayage vient de me claquer dans les pattes... retour au garage prévu pour dans 8 jours <_<

C'est pas de bol ca mais au moins t'aura une bonne trelle apres tout ca

Kévin

Jolie f6 j'aime bien cette trelle

elle est sympa cette trelle, elle fait un peu "dalmatien"

bon courage pour la suite ...

Et voila je lui ai trouvé un nom de bapteme, Tetris B)
Encore heureux que j'aie pas utilisé d'anti rouille noir pour reprendre les points de rouille :ph34r:
J'espere qu'apres l'embrayage je serais tranquile, me restera plus que les suspensions a changer.