Vrally 4L

bah, j'me débrouille en effet.
y'a toujours du boulot pour les débrouillards...

Dans le garage faut d'abord finir le(s) voitures ça fera de la place.
ça c'est cool les pièces arrivent !(la suite en MP).

bon, là je vais manger quand même... apéro

Du trés trés bon boulot !

Bravo pépé.

Kévin

je ne peux pas résister à une vue de détail du renfort latéral.
ça devrais être assez costaud non ?

bonjour jc,
oui, gros traitement antirouille prévu :

- rustol en sous couche des parties sensibles ou entre les tôles en sandwich
- peinture antirouille noire partout
- goudron sous chassis et en fond de caisse

oui, oui, tu a bien lu goudron .
j'ai un ami qui m'en a filé un bloc d'environ 5 Kg ; celui-là même qui est utilisé en étanchéisation de terrasse.
on fait fondre dans une gamelle et on "peint" tant qu'il est pas refroidi.
je peux me permettre car je n'enfermerais pas la rouille malade en ne recouvrant que des parties saines.
le "barbouillage" c'est facile et pour la fin. il faut d'abord finir la remise en état de la tôle.
2 présentations de goudron - sous le chassis, goudron liquide
- sur les planchers avant et milieu, feuille prête à étendre.
je posterai des photos.

une seule journée de bricolage ce week-end mais la remise à neuf du chassis touche à sa fin.


la plaque de fond brute de fonderie...


qui va aller là


après soudure et ... enfin peinture


aspect général

restera à finir la peinture sur l'avant et les brancard puis appliquer le goudron sous le plancher et les côtés.

Merci,
c'est vrai qu'avec un peu de peinture ça a tout de suite plus de gueule
pour les renforts y'a déjà une liste d'attente , oui, winnielourson à déjà fait le plein de fer plat... :-°

j'ai hâte de commencer à remonter.

Vous m'excuserez, mais c'est du putain de bon boulot qui déchire tout :wub:

La grande classe Laurent !

Kévin

dis laurent, t'as pas peur qu'en cas de collision avec un camion, le camion ait trop de mal ? =)

dis laurent, t'as pas peur qu'en cas de collision avec un camion, le camion ait trop de mal ? =)

ben, il a qu'a freiner

sérieux, il y a des supports "fusible" en bout de renfort de berceau moteur, et la plaque de côté est soudée avec des cordons de 2 cm tous les 15 en alternance haut/bas, donc une bonne "souplesse" en cas de choc latéral.
c'est pas non plus du "I" PN sur un blindage de tank

je vous remercie tous pour vos félicitations

super boulot, digne des belles grosses prépas de vrally!

la suite !! la suite!!

++Lo