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Posté : 11 août 2006, 13:27
par skilkeuss
aaaaaaahhh j'veux la même :wub: :wub: :wub:
ça c'est mon rêve, une GTI mais plus récente que la tienne, j'veux une phase 2
j'roule en 205 Zenith tous les jours, c'est excellent pour les travers, ça part tout seul
pourtant j'ai que 45chx ça m'a valu un tête a queue a 2cm d'un ravin, elle a pas repris ça manquai de puissance
Posté : 11 août 2006, 13:28
par jethro
Une autre en motocross avec le kawa 250cc 4 temps ex usine de mon cousin:
http://imageshack.us 
En troisiéme tu cabres encore à l'accélération...
Posté : 11 août 2006, 13:30
par jethro
Une autre avec Nasser Al Attiyah (leader championnat du monde grN sur subaru):
http://imageshack.us 
Ct au montecarl' de cette année en Janvier (glagla)...
Posté : 11 août 2006, 13:35
par jethro
Et une petite derniére avec feu mon kart (rotax max 28cv...), ça ça pousse trés trés fort:
http://imageshack.us 
Petite anecedote, malgrés le protége côte j'ai réussi à me feler une côte en entrainement juste parceque mon baquet était un peu trop large pour moi.
Dans les virage au début fallait rentrer en apnée à cause de la force centrifuge...
Dernier truc le kart en deuxiéme plan ct celui de mon cousin, on a arreté car trop trop chére...
Posté : 11 août 2006, 13:39
par jethro
Salut,
Skilkeuss pour la 205 je te la conseil vivement, une vraie voiture d'homme ça, on en fait plus des comme ça à part peut être la saxo VTS qui était une vraie derniére petite gti (légére et chassis trés affuté).
Bref c une bête à glisser cette voiture, pleins de piéces pas chére idéal, nosu on s'en servait aussi pour le circuit (faudrait que je retrouve les caméras embarquées...)
P.S: CT une 1.9L
A+
Posté : 11 août 2006, 13:50
par skilkeuss
ouép j'ai vu que c'était une 1.9l (les jantes)
j'ai un ami qui vient d'en refaire une, c'est une 1.6l elle avai 240 000km il vient de refaire le moteur a neuf, il lui reste le train avant (jeu dans les rotule inf, faut changé les triangle complet) et train arrière (roulements morts !! ) et il la revend, je vais peut etre craqué !! lol
la voici en travaux :
ça me fait réver, en rouge en + :wub:
et c'est une phase 2...exactement celle qu'il me faut, dommage que ça soit pas une 1.9l mais je préfère les jantes de la 1.6l !!
Posté : 11 août 2006, 15:29
par jethro
lol en général c'est l'inverse pour les jantes.
La 1.6l est plus rageuse que la 1.9l (plus de tour je cois), mais t'auras jamais le couple de la 1.9l.
Bon on arréte de poluer le poste.
A+
Posté : 11 août 2006, 15:41
par vince
perso je suis fan de la Kawa
c'est trop délirant le cross !!
++ Vince
Posté : 11 août 2006, 18:29
par jethro
Salut Vince,
je confirme le cross c excellent, un peu dangereu quand même, avant il avait (mon cousin) un cr 125 2 temps, mais les 250 4 temps c un autre monde, grave de couple à bas régime.
Sinon là ct sur un terrain vague, mais on c'est fait des caméras embarqués sur un circuit en Italie, j'essaierrai d'en mettre une
A+
Posté : 30 août 2006, 00:26
par vince
putain c'est un truc de vou !!
j'adore ta tete lors du 1er saut
genre respire fort et...... c'est parti !!!
ou le saut en arrière, ou t'as les jambes qui pédalent.
C'est super sympa de pouvoir varier les sorties. Ca me tente trop !!
merci pour le montage
++ VInce