Vrally 4L

Content d'avoir des news de la bête! Bah, tout ca c'est du déverminage. Régler les petits soucis, adapter, fiabiliser! Pour ta roue, si ce n'est qu'un roulement ca va encore!

Bravo encore, j'adore cette caisse!

effectivement ce doit être tes silenblocs beaucoup trop rigide qui t'ont joué un tour. sinon apprends à souder

DJON66 a écrit : effectivement ce doit être tes silenblocs beaucoup trop rigide qui t'ont joué un tour. sinon apprends à souder

Bah ... a mon avis les deux sont valables

Quand je disais que ça pétait toutes les deux semaines ! Par contre ce coup ci ça a cassé a un endroit ou je m'y attendais pas:



C'est marrant, a faible allure on dirait une harley davidson .. enfin c'est marrant les 5 premiers kilomètres.

Du coup j'ai démonté tout le bordel (pour la N-ième fois). Voila le détail:


Hum .. visiblement beaucoup de contraintes mécaniques :x ... mais ... que vois je là derrière?



Bordel à cul ! il est pas le seul ! Bon on va faire le tour du collecteur:



Bah aller encore une, celle la je la connaissais, elle a résisté pendant plus de 2 mois.

Bon on ressoude




L'intérieur est pas terrible. J'arrondis les angles et ça ira bien. Tant pis pour les (faibles) pertes de charges.

On passe à la ligne intermédiaire. Je pensais que c'est lui qui allait casser en premier mais visiblement il a tenu bon. Vu que tout est descendu on va le ressouder aussi.



Maintenant on va passer à la solution. Oui y a marre, j'aimerais profiter de mes week end pour faire autre chose que de souder ma ligne! :ph34r:



Un petit repère pour aligner la pièce. Quelle pièce ? Celle la :



J'espère que ce coup ci c'est la bonne



Aucune idée de l'efficacité mais en tout cas ça a de la gueule :wub:

Visiblement la série noire va jusqu'a la boite de vitesse :'( Mon support de BV5 flanche. J'avais déjà repéré le problème et avait préparé une solution de secours. Lors du démontage voilà le résultat :


J'espère que la prochaine fois que je mettrais des photos ce sera pas pour une casse.

décidement, faut arréter de tartiner mocieu!!:P

Jolie Rod, pour le flexible, ça t'évitera certainement de refaire 50fois les soudures

t'es passé en 3mm pour le support latéral ?

++BeN

bah alors !! euh prends le poste a souder pour le rallye on sait jamais

mermoz a écrit : bah alors !! euh prends le poste a souder pour le rallye on sait jamais

Tu peux pas si bien dire, la première fois que je l'ai faites j'ai arraché le silencieux. Je faisais plus de bruit que la Lancia Intégrale qui me précèdait
Mais je ferais un tour de la voiture pour ne pas avoir ce genre de pépin.

Oui Ben c'est le 3mm que j'ai calé avec 2 cales inox 1mm, j'ai aussi changé la nuance d'acier qui est peut etre aussi la cause de la casse, pareil pour celui de Papuche. Croisons les doigts ce coup ci :-°

oh t inquietes pas j ai l habitude du bruit mdr

On m'a volé ma white panther !! Le neimann a été défoncé et le mec a démarré en bidouillant les fils! J'ai retrouvé cependant facilement ma trelle. Voila le désastre :waw: :





Heureusement je connais le coupable et il payera pour cet affront !!




















Bon c'est moi le voleur :x
En rentrant de mes travaux de ma future maison, j'ai pas réussi a rentrer la clé complétement dans le neimann. Après dix minutes d'acharnement j'ai réussi mais impossible a tourner la clé <_<
Bon .. j'avais des outils ... hum .. un petit tournevis plat.. mouais bof .. un marteau ..tiens ça pourrais aller ... bah non
ooooh que vois je par terre ?.... UNE DISQUEUSE



Comment ça je suis bourrin? :-°
Au moins j'ai pu rentrer, manger un bout et réfléchir à l'avenir.

Du coup on va préparer le futur. Deja on va ranger le bordel et arreter les connerie au tour des carbu, ma trelle est plutot fiable en ce moment alors on va pas tenter le diable.
Rangement:


La suite peut être en fin de journée