Vrally 4L

Haaa, je suis explosé :x

Facet monté avec le roi des régulateurs !

j'vous l'accorde c'est bien crade, le nettoyage se fera demain

++BeN

Double bobine d'allumage, même montage que sur ma f6 :'(


++BeN

Montage du berlingot...

- Cale de 5mm pour laisser passer le DC
- Radia avec durite
- Alim d'essence
- Câble starter/accélérateur
- Branchement du faisceau "non-repéré au démontage" :-° :-°
- Montage du carbu avec la biellette
- Montage de la batterie avec support home-made
- Tringlerie de boite avec support home-made


J'avoue aujourd'hui c'est de la triche, mon père et mon cousin, tous 2 mécanos de profession m'ont vraiment bien aidé je crois que grâce à eux, je vois le bout du tunnel


++BeN

Biellette "renforcé" de la tringlerie de carburateur
Coiffe en attente...
Filtre ready


++BeN

Putain c'est superbe, super taff !

'l'a la varicelle ton carbu !

Çà t'a coûté combien si c'est pas indiscret la pompe plus le régulateur ?

nico ^^

ah enfin du nouveau ça fait plaisir que cette titine avance !!! vivement le départ mon pt'tit gars !
tu fais vraiment du beau boulot je languis de la voir !

:powa:

Support de batterie home made

++BeN

échappement en place !

En attente de MC

j'me suis planté sur le câble d'embrayage, donc lundi mon papounet s'occupe de le commander chez Renault et de le monter ce sera ça de plus de gagné !!

++BeN

Sparco inside !

Sièges installé, "châssis" refait et repensé... tout soudé, la visserie c'est pas fiable


++BeN

RC inside !

"les derniers chez Record"

plaquette monté, cardans, biellette de direction,...

en attente de la première mise en train pour un resserrage !

++BeN