[Prépa] Grenadine, R4 GTL de 1985

jmi · Message par **jmi** » 21 juil. 2009, 22:27

dans ma 4L, j'ai mis des cales à 30mm, et je trouve ça très haut, étant donné ma grande taille... =) =) =) enfin après ça dépend des sièges aussi, etc...au moins, on a l'air grand dans nos 4L !

Message par **petibonohm** » 21 juil. 2009, 22:33

j'ai un peu peur de la stabilité des 4 pilotis... Dis, les pilotis sont boulonnées sur les plats ?

j'ai peur que ton montage puisse se coucher sans "renforts obliques"

++BeN

Message par **Alex 78** » 21 juil. 2009, 23:00

superbe topic, j'ai tout épluché, pfiou, sacré aventure, si j'en fais le tier jserai heureux B)

En tout cas avec la hauteur de siège qu'induisent les fixations, y'a qu'un bacquet qui peut passer (j'ai l'impression), déjà que sans réhaussage j'ai les jambes broyées dans le volant avec les miens :ph34r:

enfin on a trouvé la soluce...

on change de volant :-°

bonne continuation ^^

Message par **Chico** » 22 juil. 2009, 21:47

Je comprends ce que tu veux dire Ben

pour l'instant voici le schéma du montage vu de côté

Je pense que ça tient déjà pas trop mal du moins en statique

mais à part mettre un tube rectangle de 60x30x2 en acier je vois pas d'autre solution

ou alors usiner une pièce en alu de ce style je verrai quand je reviendrais à l'école en janvier ^^

Vous en dites quoi?

Sinon pour alex les 2 baquets passent avec 10 mm entre les montants et les baquets et bien 20mm entre les 2 baquets, ça passe mieux qu'avec mes anciens.

Message par **petibonohm** » 22 juil. 2009, 22:00

je pense que ton montage doit tenir...

au pire tu teste, tu fixes bien ton siège et tu le pousses latéralement et longitudinalement... si tu vois que c'est pas stable rajoute des renforts

++BeN

Message par **xscal** » 22 juil. 2009, 22:02

avec ton second dessin tu viens de résoudre le soucis que je voyai

a la limite tu met juste une barre entre tes entretoise non ?

Message par **gogo4l** » 22 juil. 2009, 22:15

Pour moi les m8 sont un peu faible j'aurais mis des m10 .

Gauthier

Message par **doudou** » 22 juil. 2009, 22:42

pas mal ton montage

pour resoudre le probleme qu'evoque Ben, je ferai un carré au niveau du fer plat du dessus (traits rouges)

et pourquoi pas une diagonale (en pointillé)

Message par **petibonohm** » 22 juil. 2009, 22:45

plus j'y pense plus je me dis qu'il y aura aucun soucis

C'est pas les 6cm qui vont faire "écrouler" comme des dominos

parcontre, le fer plat risque de fléchir, mais t'es un poids plume ça ira aussi!

Conclusion : j'aime pas les fixations pas le dessous, mais ton montage est bon

++BeN

Message par **Chico** » 23 juil. 2009, 19:55

doudou a écrit : pas mal ton montage

pour resoudre le probleme qu'evoque Ben, je ferai un carré au niveau du fer plat du dessus (traits rouges)

et pourquoi pas une diagonale (en pointillé)

je peux pas faire ça, regarde la forme du dessous du baquet

Ben j'ai mis les fers plats pour éviter que le siège soit en appui que sur 4 points mais en effet je pense pas qu'ils servent vraiment beaucoup

moi aussi plus je réfléchi plus je me dis que ça ira amplement

sinon pas de photo pour ce soir mais quelques news

je suis allé chez AD ils ont halluciné en voyant ma culasse, il faut enlever 6/10, donc ils m'ont dit que pour eux la culasse est morte. Du coup je suis allé voir mon conseiller chez Renault qui m'a dit de faire sortir les 6/10 et de mettre un joint de culasse de réparation (plus épais). Au passage le mec a sorti

10 sur sa R5 Alpine ^^

donc il me vient une question sachant que j'ai déjà acheté un joint de culasse normal est ce que vous pensez que c'est risqué de monter la culasse avec 6/10 en moins avec un joint de culasse normal?

Vrally 4L

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