Posté : 28 janv. 2011, 11:06
tu peux ecarter le trop plein d'huile, j'en ai un peu plus que le maxi aussi et aucun soucis
Désolé Lionel j'ai pas eu le temps de regarder pour le carburateur :'(
Claude
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Posté : 28 janv. 2011, 23:43
Posté : 28 janv. 2011, 23:50
C'est une came sur l'AAC, donc même si il y avait usure de celle ci, le résultat serait inverse car le débattement du doigt de la pompe serait diminué donc moins de pression ...lionel25680 a écrit : La pompe, c'était une piste qui me plaisait bien... qu'est ce qui actionne le doigt de cette pompe?
Posté : 29 janv. 2011, 16:42
merci les gars pour ces précisions 
Claude, tu n'as pas a être désolé ^^
Décision est prise de changer de carbu... Philgood m'en envoi un.
:wub:
Je ne vois pas ce qui cloche sur celui que j'ai; mais là, je serai bientôt fixé, en espérant que le problème ne vient pas d'ailleurs
)=
Claude, tu n'as pas a être désolé ^^
Décision est prise de changer de carbu... Philgood m'en envoi un.
:wub: Je ne vois pas ce qui cloche sur celui que j'ai; mais là, je serai bientôt fixé, en espérant que le problème ne vient pas d'ailleurs
)=
Posté : 29 janv. 2011, 18:52
Bon courage ! J'espere aussi que le souci vienne de là !!
Posté : 29 janv. 2011, 18:53
Merci
Croisons les doigts :-°
Croisons les doigts :-°
Posté : 31 janv. 2011, 20:01
En rentrant du boulot ce soir, ma femme me dit que j'ai reçu un colis
:blink: Tient :blink: Gauthier m'a enfin envoyé mes bacs de porte :waw: ...
... Ah bin non, c'est le carbu de Philgood
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40400.jpg
Ni une ni deux, je le monte sur la f6 à pas de sous... ça démarre, ça ratatouille mais ça ne fuit plus : HOURAAA...
Je nettoie les bougie, ça merdouille encore... je contrôle les vis patinées RAS. Je change le condo et là nikel..... OUUUUUUUUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF!!!!
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40401.jpg
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MERCI PHIL
Mon cardan avant droit se fait toujours la malle (clakclakcrouinkcrouinkclong) mais le moteur tourne bien rond et est bien péchu
:blink: Tient :blink: Gauthier m'a enfin envoyé mes bacs de porte :waw: ...
... Ah bin non, c'est le carbu de Philgood
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40400.jpg
Ni une ni deux, je le monte sur la f6 à pas de sous... ça démarre, ça ratatouille mais ça ne fuit plus : HOURAAA...
Je nettoie les bougie, ça merdouille encore... je contrôle les vis patinées RAS. Je change le condo et là nikel..... OUUUUUUUUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF!!!!
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40401.jpg
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MERCI PHIL
Mon cardan avant droit se fait toujours la malle (clakclakcrouinkcrouinkclong) mais le moteur tourne bien rond et est bien péchu
Posté : 31 janv. 2011, 20:40
Bien joué m'sieur 
C'est bon alors on peut procéder à l'échange maintenant ?
++
Fab
C'est bon alors on peut procéder à l'échange maintenant ?
++
Fab
Posté : 31 janv. 2011, 20:50
Lionel j'ai pas oublier les bacs juste que j'arrive pas à mettre la main sur les attaches .
Gauthier
Gauthier
Posté : 31 janv. 2011, 21:09
T'embête pas avec les attaches, je vais les riveter (je vais me faire des panneaux de porte en alu)gogo4l Ecrit le Lundi 31 Janvier 2011 20h50
Lionel j'ai pas oublier les bacs juste que j'arrive pas à mettre la main sur les attaches .
Gauthier
Ah y est, merci pour ta patience (pourtant, je comprend que tu sois aussi pressé...)tonton4L Ecrit le Lundi 31 Janvier 2011 20h40
Bien joué m'sieur clin.png
C'est bon alors on peut procéder à l'échange maintenant ? langue.png
++
Fab
Dis voir, je vais te faire une photo des retenues de porte de la PTT pour voir si tu serais en mesure de te bricoler les petits supports soudés à la carrosserie :-°