Vrally 4L

tu as pas rigolé sur la rehausse ! ca va se tasser un peu ! tu as pas une photo de la voiture entière avec la rehausse?

petibonohm a écrit : 3 sondes sur la pompe à eau ! tu vas y mettre quoi ?

++BeN

Sonde d'affichage de la température, sonde de déclanchement de ventilateur et sonde de déclanchement de la pompe a eau auxiliaire

benbenben a écrit : tu as pas rigolé sur la rehausse ! ca va se tasser un peu ! tu as pas une photo de la voiture entière avec la rehausse?

La voiture devrait bien se tasser losque j'aurais remis le moteur et la boite dedans. autrement je n'ai pas de photos complète de la voiture étant donné que je n'ai pas encore eu le temps de rehausser l'arrière. Je voudrais que se soit fait pour le week-end chez Phil mais je crains de pas avoir le temps

T'as plutôt intérêt a avoir le temps de la rehausser des fesses car avec ton moulin ça va sautiller a mort et ça ne va rien faire de bien a part tout casser !

Vécu avec mon 1400

le soucis de la ré-hausse arrière, est de réussir à sortir les barres, et c'est loin d'être le cas; j'avoue que j'ai peur de péter le train fonte (entre arroser de dégrippant, taper, chauffer)
on est ouvert à toutes les astuces, sinon il y aura déjà une ré-hausse arrière de prévu chez Phil

tenschy

Valou18 a écrit :

petibonohm a écrit : 3 sondes sur la pompe à eau ! tu vas y mettre quoi ?

++BeN

Sonde d'affichage de la température, sonde de déclanchement de ventilateur et sonde de déclanchement de la pompe a eau auxiliaire

sans oublier la sonde sur le radia ^^

tenschy

Si SI, ça se monte un radia haut :-°



Tu l'amènes chez Phil le 15 ?

ça aurait été pas mal d'avoir ce modèle plus tôt ^^
bien sûr que le 4L-Cruiser sera chez Phil!!!

je ne suis pas à la retraite à pouvoir passer mes nuits sur la toile!!! ^^