Vrally 4L

tenschy a écrit : désolé mais le mastervac sert à quoi? c'est un abs?

C'est une assistance de freinage.
Ca marche avec la dépression de ton admission, et en gros, t'as plus besoin d'appuyer comme un boeuf pour que ça freine. Mais ça freine pas plus fort our autant

++
Fab

tonton4L a écrit :

tenschy a écrit : désolé mais le mastervac sert à quoi? c'est un abs?

C'est une assistance de freinage.
Ca marche avec la dépression de ton admission, et en gros, t'as plus besoin d'appuyer comme un boeuf pour que ça freine. Mais ça freine pas plus fort our autant

++
Fab

Désolé de te contredire mais tu décuples la force que tu mets au pied donc au final ça freine plus fort

Ou alors j'ai encore rien compris moi

Suis ok avec Sloop .... sur une mini (par ex), tu appuies 3 fois moins fort sur la pédale pour freiner pareil.
Mais sur une mini, que tu appuies ou pas ...... tu freines pas fort :'(
La plupart des minis de course (rallyes principalement), n'ont pas ce systeme installé, ce qui permet de mieux "ressentir" ton dosage de freins.
Bear

En effet ça freina pas plus fort, du moins si tu arrivais à bloquer les roues sans mastervac, tu les bloqueras toujours avec (mais tu appuieras moins fort)

En gros, le freinage n'augmente pas mais le rapport entre la force que tu exerces et le freinage obtenu lui diminue

Chico a écrit : En effet ça freina pas plus fort, du moins si tu arrivais à bloquer les roues sans mastervac, tu les bloqueras toujours avec (mais tu appuieras moins fort)

En gros, le freinage n'augmente pas mais le rapport entre la force que tu exerces et le freinage obtenu lui diminue

C'est ce que j'appelle freiner plus fort

Pis après si tu as le système AT complet + des pneus + larges bah t'auras la possibilité de freiner plus fort ! Enfin j'espère quoi lol

Alpha Version a écrit :

Chico a écrit : En effet ça freina pas plus fort, du moins si tu arrivais à bloquer les roues sans mastervac, tu les bloqueras toujours avec (mais tu appuieras moins fort)

En gros, le freinage n'augmente pas mais le rapport entre la force que tu exerces et le freinage obtenu lui diminue

C'est ce que j'appelle freiner plus fort

Pis après si tu as le système AT complet + des pneus + larges bah t'auras la possibilité de freiner plus fort ! Enfin j'espère quoi lol

bah non c'est juste pour les fainéants un mastervac ^^

Je crois même que sur les Alpine Gr2 ils sortaient le mastervac...

Bonjour
Bravo pour le travaille réalisé :wub:
Ne te prend pas la tête avec ça Bear ,roule, fonce !)=
Ils n'ont plus rien dans les guiboles les jeunes :-°
chez nous les anciens, les freins c'est pour les filles

:ù$:

Claude

Pour moi, freiner plus fort, ça veux dire mettre moins longtemps à s'arrêter.
Que tu me mette un mastervac sur ma 4L va pas me réduire ma distance de freinage, puisque je suis déja capable de bloquer mes roues sans cette apendice de fainéant :ph34r: .

Et oui, avant, en compète ils n'en avaient pas, pour pouvoir avoir un meilleur ressenti, un dosage plus précis. Bon maintenant, j'ai vu qu'en rallye, ils en ont quasiment tous, mais faut voir la taille des frein :waw: nos petis mollet doivent pas suffir Mais il me semble que sur les monoplaces c'est toujours d'actualité

++
Fab

Attila a écrit :Bravo pour le travaille réalisé  :wub:  .......
Ne te prend pas la tête avec ça Bear  ,roule, fonce  !)=
Ils n'ont plus rien dans les guiboles les jeunes :-°  ..... chez nous les anciens, les freins c'est pour les filles        :ù$: / Claude

C'est PAS ma ouature Claude
Moi, l'aide au freinage, connais pas : j'ai même enlevé la pédale de frein pour gagner du poids

ben dans le sud on est fénéant alors on chatouille juste l apédalle pour bloquer

Je crois que j'habite pas le même pays que vous !!!!!!! B)
je m'explique:
tu reçois un colis ddu TDB de Bear, tu l'ouvres il ne te convient pas. rien de grave! tu remonte le colis et lionel le prend.
Impec ça arrange tout le monde.
jusque là aucun souci!!!!!
Puis tu en trouves un autre de TDB. Il se trouve que le jour où tu vas chercher le nouveau tu portes le colis de Lionel !!!!
en gros je vais chercher un tableau de bord à la poste et je vais en envoyé un. Et là le type à la poste qui me dit: "je ne peux prendre votre colis car il faut qu'il rentre dans cette boite marron qui est devant la porte....."
pourtant il vient d eme filer un TDB??????
habiter le bout du monde c'est chouette

alors tu descends au bled plus loin plus gros et là pas de souci on te le prend. rien à comprendre !!!!!!!!!!!!!!
à oui chez moi les tarifs de la poste sont différents de chez vous!!!! j'ai payé 10.60 pour l'envoyer alors que Bear m'a pris 9 euros. La poste..............c'est énorme!!!!
je m'en suis donc foutu pour 10.60 de ma poche?


:wowww:


Djon a une dent contre le facteur !