Vrally 4L

Oui c'est un FAMH de R5A Gr.2.

Faut faire une petite platine mais c'est assez simple.

++BeN

C'est les mêmes fxations que dans les AT les FAM de R5 Gr.2 ?

SI oui, je vais voir dehors sur l'alpine comment c'est foutu, je croyais au même système que les 4L

Un petit UP : Les pistons de 70,6 viennent d'ou ? ( désolé pour mon ignorance ! )

guir4l a écrit :Un petit UP : Les pistons de 70,6 viennent d'ou ? ( désolé pour mon ignorance ! )

Je pense que c'est du RATIER, mais ça se fait en sur mesure "facilement".

guir4l a écrit :C'est les mêmes fxations que dans les AT les FAM de R5 Gr.2 ?

SI oui, je vais voir dehors sur l'alpine comment c'est foutu, je croyais au même système que les 4L

Le FAMH est un kit qui est aussi monté sur les R5A Gr2.

++BeN

petibonohm a écrit :

guir4l a écrit :Un petit UP : Les pistons de 70,6 viennent d'ou ? ( désolé pour mon ignorance ! )

Je pense que c'est du RATIER, mais ça se fait en sur mesure "facilement".


++BeN

Merci Ben

Du coup, il faut les chemises avec je suppose ?

Ca vait combien comme usinage ce genre de pièces ?

Oui chemises pistons segments... je pense pas que ça coute bien plus cher qu'un kit d'origine, donc compte 400€ HT env

++BeN

Ok Merci Ben