Vrally 4L

@ Manu: la F6 est totalement démontée, j'ai préparer le prélevement de la rouge, sous la vitre avant de ma F6: c'est un carnage.
J'ai réussi a démastiquer les vitres latérales sans rien bousiller. 

Bon aujourd'hui le chassis a été finalisé pour souder le plancher, j'ai pas eu le temps de tout faire, je finirai demain.

ne pas faire attention au chargement des batteries, j'avais pas les pinces lol



Préparation des bouts de traverses


Les deux bestioles a assembler demain


Vu du pointage, c'est fait très lentement, j'ai envoyé la purée pour les soudures.

Manouche style pour la recharge de batterie!!!!!

tard dans la nuit tu réfléchi plus tu trouve une solution rapide B)

le plus gros est fait, tout le plancher est posé mais c'est brut de décoffrage, pas eu le temps de nettoyer et de faire les petits bouts de traverses


Le résultat est nickel, je dirais un peu trop de point de soudure j'aurais du les espacer mais bon c'est dans mes gènes de faire des choses très solides.

la tole ne bouge plus






j'ai ajouté le bloc de serrage des ceintures de sécurité au centre du plancher.
il n'a pas tenu la première fois au mig pendant serrage des vis de ceinture, donc Arme lourde : j'ai mis le Tig a fond les ballons c'est ancré ça bougera plus :lol!:

Le mal l'emporte,

J'ai enlevé toutes les vitres de ma F6, voila étendu des dégâts :
on peut bientôt passer un bras la dedans











J'ai échangé ma 4L La poste contre une 4L berline classique toutes pourries :lol!: , on ce demande bien qui peut avoir des épaves pareilles hein manu ???

elle se fera déchiqueter pour sauver la fourgonnette

Attention le pare-brise d'une F6 est différent de celui d'une berline, je ne suis pas sur que tu puisses prendre le morceau de baie de pare-brise sur la rouge.

Nicolaski a écrit : J'ai échangé ma 4L La poste contre une 4L berline classique toutes pourries :lol!: , on ce demande bien qui peut avoir des épaves pareilles hein manu ???

Comme ça tu as moins lourd à emporter chez le ferrailleur, et puis je trouve le bas de caisse droit de la rouge en parfait état :-°
On aurait du prendre une photo du chargement, c'est à mi-chemin avec du manouche style!

Wow ! :waw: Du gros boulot en perspective ! Bon courage

Par contre, effectivement, les pares brises de berlines et de F6 sont différents, les angles bas de celui de berlines ont l'air plus fermés que ceux de celui de la F6, vérifies bien avant de souder !

A la base nico voulait carrément mettre une baie de berline sur sa F6, au final je sais pas si il va le faire ou reformer des morceaux de la berline pour boucher le "gruyère bleu"

sinon tu peux tenter de mettre tout l'avant de la berline et l'arrière de la F6 comme ça tu auras plus de soucis de pare-brise spécifique aux F6

J'ai retrouvé la photo "manouche style" même si ça s'est très bien comporté sur la route.