Vrally 4L

Bah Shai t'arrive un peut tard ca été fait il ya deux jours!!!!
Mais merci de ton aide!!!

Bonjour, je recherche une photo ou un schémas du "câblage" d'un 32 IF7 ... de toute mes RTA aucun ne parle de ce carbu et j'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé.

Merci.

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tu veux savoir où se met la durite d'essence ?

ou tu parles de la "tringlerie d'accélérateur et de starter" ?

++BeN

où ce m'est chaque durite, pour la trianglerie c'est bon.

Je ne sais pas par exemple où ce m'est la durite pour aller à l'allumage, ensuite où va celle qui ce place sur le collecteur d'admission (au pied du carbu) et toutes les autres

je vais aller faire des photos et numéroter les "trous" comme ça je pourrais faire un dossier plus tard.

++

Voila ... si quelqu'un pouvait m'indiquer ou vont chaque ouverture (en espérant ne pas en avoir oublié)

http://www.imagup.com

le 5 c'est pour l'essence non ? si c'est ça je suis vraiment une bête


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PS: elle est ou la vis de richesse sur ces carbus ?

Sous reserve de correction :
1: sur le cache culbu, c'est le reniflard
2: tu le bouches?
3: tuyau de dépression vers l'allumeur
4: rechauffement du pied de carbu? sur le systeme de refroidissment
5: arrivé d'essence
6: y a pas de 6? si j'ai raison sur le 4 il y a forcement un 6

1 c'est le recyclage des vapeurs d'huile relié au cache culbu
2 j'en sais rien :ph34r:
3 c'est la durit qui va sur l'allumeur (capsule à dépression)
4 c'est le circuit de chauffage tu dois avoir la même chose de l'autre côté mais on dirait que c'est cassé ?
5 c'est l'essence

Ah les jeunes de maintenant qu'est ce qui faut pas leur faire

edit: roh j'ai été grillé!

Rs01 a écrit :
4 c'est le circuit de chauffage tu dois avoir la même chose de l'autre côté mais on dirait que c'est cassé ?

je vais aller regarder

merci de vos réponses.

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ouai en effet c'est cassé de l'autre coté !

c'est grave docteur ?

et pour le 2 ça m'arrange bien car le truc en plastique noire est aussi cassé !

et je ne trouve pas la vis de réglage de richesse <_< ?

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Le 2 je vois vraiment ce que ça peut être... ça vient de quelle auto ?

Sinon voilà ce que tu devrais avoir en bas normalement