Vrally 4L

papuche a écrit : ta plus qu'à te faire une table basse du bloc et un lampe de chevet avec l'AAC et le vilo

Hum .. pas idiot remarque. J'arriverais peut etre à en tirer un bon prix en lampadaire

<span style='font-size:10pt;line-height:100%'>Le saviez vous ? :

Si on roule sans s'arréter (bon avec une quantité énorme de jerricans) à une vitesse moyenne avoisinant les 210km/h (une moyenne hein, faut bien aller pisser de temps en temps, on est pas des bêtes) pendant une période de 1 mois (faut manger sur la route aussi) et bien on aura parcourut 150.000 km


150.000 km .... soit l'équivalent de 3,75 fois le tour de la planète, bon faut mettre une hélice au cul et des flotteur mais bon.

150.000 km .... la moitier de la distance Terre Lune sans espérer revenir (de toute façon il n'y a plus de carburant et encore moins d'oxygnène alors)


Ouais ... ça laisse songeur ... en attendant les 150.000 km en un mois je vais me les faire confortablement en vacant à mes occupations favorites dont la glandouille et .... euh .. non je vois pas



Pour le moment 17600km ... c'est long quand même :-°

c'est long la remise à zéro ^^

plus que 6 mois

par contre te rate pas le zéro

Je le remets pas a zéro mais a 150.000 (a peu pres). Le remettre a zéro celui la c'est facile mais j'ai rien trouver pour lui rajouter de la distance

ah ok j'ai eu peur ^^

Aller on remonte un peu le topic histoire de.

Je me suis amusé avec un nouveau jouet qu'on m'a prété, de toute façon vu le prix je n'aurai même pas eu l'espace d'un instant l'idée de l'acheter. Par contre on va éviter de la péter, 2000€ ça pique.
Ce petit joujou est une caméra thermique. C'est rigolo comme bidule
A la base c'est pour ma maison que je l'ai pris mais bon, rien m'empêche de l'utiliser pour autre chose. Donc après un trajet de 30km et finissant la route sur une tite succession de virages montagneux ( )= B) ), j'ai regardé un peu comment ça chauffe.

Extérieur pour commencer.

C'est marrant on voit la traverse de renfort du capot par transparence
Visiblement les pneus sont chaud .. héhéhéhé

Et il n'y a pas que ça, la ligne d'échappement aussi.


Mais pas l'étrier..... siiii il m'arrive de freiner hein


ça fait un look d'enfer ... dans tout les sens du t(h)erme.


Radiateur d'eau, 72°C .. temp de service ok


Support de filtre d'huile, 63°C, donc huile refroidie, je pensais que ça chauffait plus que ça.


Durite d'eau supérieure, 72°C, un peu chaud, pas étonnant qu'il faille éviter de tourner au ralenti


Le plus beau pour la fin


Le problème avec cette enfin c'est qu'il s'arrete à 150°C

Mortel cette vision thermique !!
Donc + de 150° pour le collecteur ? Une idée du "score" final ?

C'est fais avec un appareil special ?

Ouais avec ça:
http://www.fliri50.com/ http://www.fliri50.com/
Finalement c'est pas 2000 mais 5000 :-° faut vraiment pas que je le péte

Nathaniel, je vais peut être avoir la réponse parce que je viens de voir qu'il y a une deuxième gamme de température et la ça va jusqu'à 360°C !

360°C ça risque d'être léger encore !

Mine de rien, les gomards sont chaud

++BeN