Vrally 4L

je te dit ça faut que je retrouve et que je recommande ce soir

résistant a un assaut pendant 20 - 30 secondes maxi: un film de fillette sur le marché mais qui suffit.

Quelle poisse nico!!!
Passe au magasin si besoin

malgré les soucis faut avancer :

le cuve de compresseur est presque prête purge ok manque un mano a greffer au fesse le 26/27 janvier.

il sera sur un pupitre a l'arrière de l'auto avec pleins d'autres choses que je développerais plus tard sur le forum

dans un premier temps ça ne sera qu'une vulgaire cuve autonome le temps de valider mes idées et essais de compressions dans une petite auto donc limitée en énergie electrique. un gros 4x4 aurait été plus simple

dans le pire cas, 18 litres a 8 - 10 bars suffisent largement pour gonfler un pneu complétement.



j'ai épluché un compresseur 12 v du commerce en rade bah 6 cm3 de compression ça va pas loin

très sympa la réserve d'air, j'ai toujours voulu le faire pour partir en raid (mais vu que je ne suis pas prêt de repartir )

pare brise a la maison, le feuilletage seche, montage surement demain s'il pleut pas

page 29 j'ai eu un accrochage,


depuis j'ai réparé sommairement sans peinture definitive les temperatures ne sont pas bonnes

plutôt que de repeindre un panneau complet et de ne pas rattraper l'usure de teinte de mon auto (en gros la retouche sera visible) quand les beaux jours arriveront et la 2cv aura avancé je ferais une deco 4L service j'adore

Bon choix de déco ^^

lukebr a écrit :Bon choix de déco ^^

+1 en plus sur une F6 ça rend trop bien

Chico a écrit :

lukebr a écrit :Bon choix de déco ^^

+1 en plus sur une F6 ça rend trop bien

Et pas sur une berline !???

d'accord avec toi, et j'ai moins l'impression d'être copié

sympa mais une berline ca fait pas effet voiture de depannage


bon quel plaisir de pouvoir reconduire



cadeau du premier hiver
allumeur : vis platinées collée ça démarre moins bien

apres 22000 km elle mérite une revision complete du moteur ce week end

j'avance la ou je peux, maintenant que c'est devenu la voiture de tous les jours j'arrive pas a trouver un creneau pour monter la boite 5 -_-'

donc en attendant accesoirisation et aménagement intérieur

la cuvinette est prete


pour la nostalgie du temps passe en extincteur bah il fallait bien la remettre en rouge


les soudures sont etanches et testees, la cuve est installee a sa place definitive : on ne la vera plus une fois linterieur fini on vera uniquement le mano.
ps: l'interieur n'est pas entierement peint :\ la prochaine fois sera la bonne je vais tout faire d'un coup


sinon l'echaffaudage continu, c'est long a faire la structure, vivement que ca soit recouvert , 2 - 3 idees sont arrivees mais j'en parlerais au moment venu.
Par rapport a une F6 classique je perds du volume mais je gagne en rangement !