Posté : 11 mai 2010, 21:48
Trouve un autre compte tours pour tester
++BeN
++BeN
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Posté : 11 mai 2010, 22:04
Justement on effectue une commande groupée ... :-°
Posté : 11 mai 2010, 23:23
Merci Scooby, mais si je fais ça, j'en ai besoin ce week-end, pas dans 3 semaines...
Donc je vais me débrouiller seul!
Merci
Donc je vais me débrouiller seul!
Merci
Posté : 17 mai 2010, 09:56
Salut à tous,
Le compte tour à l'air bon!!
Guillaume et florent ont testé la voiture et sont satisfait, mon père a testé aussi et c'est bon : c'est moi qui psychote...!
Cependant, après environ 15minutes de tests, la colonne de direction s'est déserré au niveau des cardans. Nous avons démonté la colonne, modif prévu cette semaine (avant vendredi) car vendredi nous allons chez Reanult profiter de leur appareil de mesure des gazs d'échappement afin de régler le carbu!!
Sinon, mastic terminé (florent a bien bossé). Peinture prévu le week-end du 29-30 mai!!
Quand à moi je suis allé cherché un moteur+boite mulet la semaine dernière (un moteur de R5), est-ce que quelqu'un aurait une cloche d'embrayage de R4?
Merci, A+
Le compte tour à l'air bon!!
Guillaume et florent ont testé la voiture et sont satisfait, mon père a testé aussi et c'est bon : c'est moi qui psychote...!
Cependant, après environ 15minutes de tests, la colonne de direction s'est déserré au niveau des cardans. Nous avons démonté la colonne, modif prévu cette semaine (avant vendredi) car vendredi nous allons chez Reanult profiter de leur appareil de mesure des gazs d'échappement afin de régler le carbu!!
Sinon, mastic terminé (florent a bien bossé). Peinture prévu le week-end du 29-30 mai!!
Quand à moi je suis allé cherché un moteur+boite mulet la semaine dernière (un moteur de R5), est-ce que quelqu'un aurait une cloche d'embrayage de R4?
Merci, A+
Posté : 22 mai 2010, 22:36
Réglage carbu à la louche OK !!
La voiture tourne pas mal.
La colonne de direction a été fiabilisé!!
C'est la dernière ligne droite avant la course!
A+
La voiture tourne pas mal.
La colonne de direction a été fiabilisé!!
C'est la dernière ligne droite avant la course!
A+
Posté : 24 mai 2010, 00:39
Salut à tous, ce matin je suis allé à la balance peser le bolide!!
Alors, qui devine le poid de l'engin?? Sachant qu'une f4 d'origine fait 680kg !
A+, Bastien
Alors, qui devine le poid de l'engin?? Sachant qu'une f4 d'origine fait 680kg !
A+, Bastien
Posté : 24 mai 2010, 09:51
Bonjour
500 kg
:ph34r:
Claude
500 kg
:ph34r: Claude
Posté : 24 mai 2010, 10:02
700, arceau oblige...
Posté : 24 mai 2010, 13:12
750kg
Je vois pas trop comment aller en dessous vu le peus de choses à enlever sur une trelle + arceau
++
Fab
Je vois pas trop comment aller en dessous vu le peus de choses à enlever sur une trelle + arceau
++
Fab
Posté : 24 mai 2010, 19:06
Gagnant 4Ldriver : 650kg!!
L'arceau doit peser environ 50kg, nous avons supprimé tout l'interrieur : sièges, tableau de bord, ... La découpe de l'arrière avec la porte arrière avec sa vitre.
Voilà, A+
L'arceau doit peser environ 50kg, nous avons supprimé tout l'interrieur : sièges, tableau de bord, ... La découpe de l'arrière avec la porte arrière avec sa vitre.
Voilà, A+