C'est beau.
Moi j'attends le changement de l'aile arrière de la F6...
[RESTO] l'histoire d'une F6
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
Le coup du GPS intégré j'adore !
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
c'est une petite partie du programme , on se demande d'ou tu sais ça , la réparation de la dernière fois c'est un provisoire qui dure, c'est le problème.Reivilo a écrit :C'est beau.
Moi j'attends le changement de l'aile arrière de la F6...
bon c'est pas la meilleure photo mais voila la vision conducteur, c'est juste parfait jour ou nuit
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
de la petite serie envisagée?.... :roll:
avec l'emplacement non découpé pour que chacun y mette ce qu'il veut... GPS, autoradio, RS monitor, manos, dashboard, une photo de tata suzanne....
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
tapis dans l'ombre, je continu toujours mon histoire sans fin...
alors c'est pas jolie un reservoir de 30 piges.
je vais installer de la tole dedans j'en ai marre de l'essence qui se trimballe de gauche a droite et d'avant en arriere..
En preparation d'un faisceau 2.0 : avec en plus de la derniere fois:
démarrage de la voiture du compartiment moteur
Alarme
fermeture centralise
+
et pleins choses
Je ne trouve aucune boite métallique en adéquation a mes besoins donc faut la créer. Apres qqes annees de partiquent c'est bon je maitrise sans brossage ni meulage:
J'aime la boite ira a la place de la batterie sur l'auto
La PARKINSON c'est fini
La boite totalement modulable j'adore
allègement et équilibrqge du volant moteur: - 900 grammes
alors c'est pas jolie un reservoir de 30 piges.
je vais installer de la tole dedans j'en ai marre de l'essence qui se trimballe de gauche a droite et d'avant en arriere..
En preparation d'un faisceau 2.0 : avec en plus de la derniere fois:
démarrage de la voiture du compartiment moteur
Alarme
fermeture centralise
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et pleins choses
Je ne trouve aucune boite métallique en adéquation a mes besoins donc faut la créer. Apres qqes annees de partiquent c'est bon je maitrise sans brossage ni meulage:
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
EN-FOI-RE !!!!! (pour la soudure )
Tu viens quand tu veux bosser sur la Dallas
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
Ho la la le turc pffffffff.
Pour réparer, préparer votre 4L ou un module GrandLaurent : http://www.mon-atelier.com - le site de test : http://www.repare-ancienne.com
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6
un peu de news sur les futures modifs.
Cloisonnement sommaire d'un reservoir
Fabrication d'une ligne complete:
Objectif : faire passer + de puissance et reduire le bruit a l'acceleration.
90% inox : pour que ca ne se voit pas j'ai brosse comme un dégueulasse la ligne pour rendre l'inox rugueux et faire une peinture.
Elle n'est pas finie: je voulais entendre le bruit avant de tout souder. le scotch fait l'etancheite, ca ne sert a rien de finir si ca n'est pas correct.
conception et realisation d'un silencieux
Fabrication des morceaux
Ajustements
Pour les intéressés j'ai fait des videos pour le son,
sans mon pot a chicane le bruit est sympa
Avec le pot a chicane (celui sous la voiture) le bruit est bien atténué
Cloisonnement sommaire d'un reservoir
Fabrication d'une ligne complete:
Objectif : faire passer + de puissance et reduire le bruit a l'acceleration.
90% inox : pour que ca ne se voit pas j'ai brosse comme un dégueulasse la ligne pour rendre l'inox rugueux et faire une peinture.
Elle n'est pas finie: je voulais entendre le bruit avant de tout souder. le scotch fait l'etancheite, ca ne sert a rien de finir si ca n'est pas correct.
conception et realisation d'un silencieux
Fabrication des morceaux
Ajustements
Pour les intéressés j'ai fait des videos pour le son,
sans mon pot a chicane le bruit est sympa
Avec le pot a chicane (celui sous la voiture) le bruit est bien atténué
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