Vrally 4L

espérons que ces soucis moteurs ont lieu uniquement maintenant et pas pendant le raid!

++Lo

bonsoir à tous,
je déterre un peu histoire de vous rapporter (à ceux qui ne le savent pas encore) les mésaventures du 4L-Cruiser
on en était au moteur qui s'est arrêté net
à partir de là (le jeudi soir), Tonton m'a appelé et à fait le point avec Valou et moi. il s'est donc arrangé avec Yoyo pour passer chercher un AT chez lui le vendredi avant de retourner au Havre et faire la route jusqu'à Clermont dans la nuit. le samedi 7h du matin, on a retrouvé Fab (et Dominique) au péage ainsi que Corentin venu de Lyon pour nous aider. on a passé la journée à bosser sur le moteur mais ça n'a pas démarré. la suite vous la connaissez, c'est l'appel le dimanche à 10h pour nous dire que si on part pas, on perd nos frais d'inscription donc on est parti avec postine (rebaptisé Poussin)

passons aux photos, voici le moteur en image:







voici le pick-up, lors de son rapatriement de mon boulot à chez moi



énormes mercis à tous ceux qui ont tout donner pour qu'on parte, entre autre Fab, Dominique, Corentin, Bendix,...

...............et comment on en arrive à ce résultat sur une bielle ??? Tu me fais peur là .......

pour la bielle, il s'agit d'une absence de lubrification au niveau des coussinets, le moteur est en expertise pour savoir le pourquoi du comment, on soupçonne un défaut sur les coussinets qui auraient tourné et donc obstrué la lubrification

C'est beau! Ca a du bien coller pour plier comme ça!

copain de bielle tordue



bon, t'es un cran au dessus

++Lo

Pour parler d'autres choses, c'est quoi les feux arrière que tu as monté sur le P.U ? Ils sont plutot sympa.

origine Defender?

++Lo

c'est pas du Def,
voici une photo un peu plus proche

Feu de remorque/caravane/camping-car à Led ?