Vrally 4L

:waw: Tu pourrais nous expliquer ....

... comment c'est "possible" ???

On pense que c'est l'ammortisseur qui a surchauffé, a force de rouler non stop comme des malades sur des pistes et routes défoncé.
Nous aussi sa nous a impressioné le matin quand on a vue ça.

Edit : la températurede fusion du plastique varie entre 150 et 260 degres environ selon le type de plastique, ça a bien chauffé quand même

En regardant la photo, tu regardera la gueule des silent bloc d'amorto qui doivent également être rincés comme sur la mienne ça m'a pas l'air vraiment dans l'axe





Edit : ah mais non, vous les avez simplement montés du mauvais côté du bras :-° :-° :-° :-° :x

Ah ouai c'est vrai, les anciens été monté comme sa, sinon tu as raison le silent bloc est pas top.
De toute façon je vais les changer.

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... &Itemid=27 http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... &Itemid=27

la 4L de sylvie les avais mal montés aussi et ça lui as défoncé son limiteur de freinage, tu vérifiera

Merci Luc sa fait plaisir de revoir ces photos.

Que des bons souvenirs !!!

Mdr on est vraiment des débiles de les monter du mauvais coté...

J'ai vérifié, c'est bon pas de problème au niveau du répartiteur de freinage.

mdr alalaaa c'est niçois !!! ^^ Bon courage a vous 2 je vois qui a du matos donc maintenant go attaquer la V2 !!

perso je conseille aussi de mettre les amortos dans le bon sens, car si c'est comme ça d'origine c'est pas pour rien :-°

Je viens de resortir le carbu que JCharles m'avait vendu et je me pose une question, c'est quoi c'est 2 truc ?:

http://img38.imageshack.us/i/carbu32.jpg/

Merci d'avance