Vrally 4L

La 5eme n'est pas si démultiplicatrice que ça. Il arrivera aux alentours de 180. Faut pas croire que parcequ'il ya une vitesse en plus il va prendre 30 km/h en plus.

J'ai lu quelque part que la Vmax doit etre atteinte avec la 4, et que la 5 n'est qu'un complément " confort " pour éviter de rouler a 150 à haut régimes par exemple ... c'est vrai ?

Dans tout les cas, 170 suffit à ne plus avoir de permis
Non mais franchement, 180 sa me va, après si je prend plus sa n'en sera que mieux mais bon

J'ai était chercher le poste à souder semis auto à gaz ce matin ( car le premier qu'on m'a prêté ne fais pas de belle soudure )
Donc cet après midi on soude avec mon père la traverse ! les photos ce soir

sortez les et mesurez les sur la table!

allez sérieux, c'est des 4L ne l'oubliez pas! donc se taper des vitesses de fous etc etc

de plus, c'est 130 sur autoroute en france;)

++Lo

alvinflumox Ecrit le Il y a juste 2 minutes
  sortez les et mesurez les sur la table!

allez sérieux, c'est des 4L ne l'oubliez pas! donc se taper des vitesses de fous etc etc

de plus, c'est 130 sur autoroute en france;)

++Lo

Dans tout les cas ce qui m'intéresse c'est pas tellement la vitesse de pointe, mais l'accélération et la reprise , rien que pour avoir le plaisir de bouffer avec ma 4L de la bagnole tuning quand le feux passe au vert

Puis même, je tiens à mon permis et vu le temps que je passe sur ma titine et le budget que j'y met ( principalement le moteur... ) si je la crash ou si je me la fais saisir je fais une dépression direct lol

Donc, je resterais raisonnable ( plus ou moins )

Tom Alpine a écrit :
Dans tout les cas ce qui m'intéresse c'est pas tellement la vitesse de pointe, mais l'accélération et la reprise , rien que pour avoir le plaisir de bouffer avec ma 4L de la bagnole tuning quand le feux passe au vert

Monte une boite courte alors!
Essayer d'atteindre 180km/h en R4 c'est totalement inconscient. Vous jouez avec le feu et risquez de vous faire très mal.
Je te laisse imaginer ce qui peux se passer si un pneu éclate à cette vitesse...

Cédric

Euh .. un pneu qui éclate ? C'est dangereux rien qu'a 90, c'est pas un argument ça

puis vaut peut être mieux faire ça occasionnellement avec une R4 complètement restaurée et préparée pour ça, plutôt que le faire avec des 205 ou des clio I et des pneus Norauto comme le font un paquet d'abrutis tous les jours ...

rodolpher Ecrit le Aujourd'hui à 17h42
  Euh .. un pneu qui éclate ? C'est dangereux rien qu'a 90, c'est pas un argument ça

Chico Ecrit le Il y a juste 49 minutes
  puis vaut peut être mieux faire ça occasionnellement avec une R4 complètement restaurée et préparée pour ça, plutôt que le faire avec des 205 ou des clio I et des pneus Norauto comme le font un paquet d'abrutis tous les jours ...

$=) $=)

J'ai une clio II pour rouler tout les jours, je roule pépére, cette 4L je la restaure par passion et la prépare par plaisir, sa sera ma voiture pour me faire plaisir le weekend sans non plus faire l'inconscient, on vois suffisamment de jeunes ce tué sur la route, ceci dit au passage, pour moi il est moins dangereux de conduire une 4L même en moteur Alpine, en sachant que je le prépare en conséquence du moteur, que conduire une golf 5 à 3 grammes en sortant de boite de nuit ! pendant que les autres sortes en boites le weekend, moi je bosse sur ma voiture, donc c'est sur que je vais pas m'amusé à faire l'inconscient et risquer de crashé ma titine, moi avec, et pire des gens qui y sont pour rien...

Bref, je sais ce que je fais et je le fais de manière responsable, voila c'est dit

Nouvelle traverse montée ! plus quelques bricoles en plus faites,
Elle sera prête pour partir en préparation peinture ce weekend, et cette fois ci il y aura pas de retard supplémentaire

L'appareil photo est en charge, je mets le photo dans la soirée !