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Posté : 27 avr. 2008, 00:25
par mermoz
on dirait une base de cj3 :blink: vous allez rigoler mais il y a eu beaucoup de jeep qui se sont retrouve avec des caisses de 4L surtout a l armee dans le nord car les bidasse en avait marre de se geler le cul

Posté : 27 avr. 2008, 09:23
par Looping
la f6 est de 76 maximum..., en tout cas la tienne est toujours aussi neuve, que tu la présente ici ou ailleurs, elle est belle... t'aimerai pas le polish toi à tout hasard... :P :P

Posté : 27 avr. 2008, 13:25
par Max05
Le polish, je l'ai passé une fois et c'était il y a plus d'un an et demi. Elle brille parce que la peinture a été refaite et qu'elle est toujours dans son garage (pas en plein soleil).

Quand je l'avais polishé, c'atait un véritable miroir, on se voyait dedans!!!

On voit aussi un bout de l'immatriculation de la Jeep4l:.... T 05, ça date pas d'aujourd'hui!!!

@+

Posté : 27 avr. 2008, 22:13
par Looping
:P en tout cas elle est super )=

Posté : 18 mai 2008, 17:32
par Max05
Salut,

Ma 4l a eu droit à une belle paire de .....
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...longue portée! Des Hella payés pas cher du tout, faudra juste que je les règle plus finement, ils partent un peu dans tous les sens.

Je me suis servi d'un interrupteur de brouillard arrière et j'ai branché son voyant
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J'en ai profité pour donner un coup de jeune à mon volant qui avait la peinture abimée:
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Un bout de papier de verre, un peu d'huile de coude et un volant bon pour le service.


J'ai fais quelques photos tant que j'y étais:
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Mon village derrière:
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Et maintenant les choses qui fachent, un trou dans le chassis:
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Heureusement rien (de visible???) de l'autre côté:
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Je vais peut-être pouvoir enfin monter le carbu de 32, merci Mat ;) :), mais il faut que je m'occupe aussi un peu de ma Laguna: changer les phares, traiter la rouille qui commence à apparaître (et oui il n'y a pas que les trelles qui rouillent!!!)

@+

Posté : 18 mai 2008, 22:32
par rodolpher
Je reve ou t'as de fergat 5"5 a l'arriere et des 4"5 a l'avant?


-------EDIT------

Je viens de voir le debut du post, sympa

Posté : 19 mai 2008, 20:02
par Max05
Et oui deux tailles diférentes: 4 à l'avant et 5.5 à l'arrière, d'ailleurs il faudrait que je monte des pneus plus larges mais j'hésite toujours sur la taille, quel taille maxi mettre sans toucher à la carrosserie??

Une photo de mon blog où on vient bien la diifférence de largeur:
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Une dernière que j'avait oublié hier avec mes housses toutes pourries :P :
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J'ai aussi reçu mon filtre à air aujourd'hui, qu'est qu'il est beau!! :wub: :-°

@+

Posté : 19 mai 2008, 20:15
par rodolpher
deriere tu met du 155, tire un peu sur l'aile ARG sinon ça touchera.
Tes rétros me font envie

Posté : 19 mai 2008, 22:19
par corentin
Le 155 ne touche pas normalement je crois (faut voir y'a un topic qui en parle) que c'est a partir de 175 que sa touche!

Corentin

Posté : 19 mai 2008, 23:17
par rodolpher
J'ai du 155 et quand j'y allais un peu fort dans les virages ou quand j'etais trop chargé ça touchait le flan du pneu