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Posté : 21 avr. 2008, 11:33
par JAMESZ3
Et les magnifiques SPARCO SPRINT V de chez ORECA, encore sous plastique pour ne surtout pas les abimer. Je promets d'enlever les housses pour la sortie de fin juin.

Posté : 21 avr. 2008, 11:39
par JAMESZ3
Voilà, maintenant la confection du tableau de bord en ALU H111 de 4 mm. Toutes les découpes ont été faites à la meuleuse diamêtre 115 avec disque 115 pour INOX. La coupe des compteurs avec la cloche acier pour perceuse au bon diamêtre. Puis, un petit polissage pour enlever les traces.

Posté : 21 avr. 2008, 11:40
par JAMESZ3
Avec les manos.

Posté : 21 avr. 2008, 11:41
par JAMESZ3
Et enfin le tdb monté.

Posté : 21 avr. 2008, 11:42
par JAMESZ3
Encore une pour le plaisr

Posté : 21 avr. 2008, 11:42
par JAMESZ3
Et pour le fun la boite à fusible en carbonne.....

Posté : 21 avr. 2008, 11:57
par JAMESZ3
Un peu de détails extérieurs, les attaches capot et le pare choc recoupé pour un excellent désign et un passage au CT sans pb.

Posté : 21 avr. 2008, 11:58
par JAMESZ3
Les poignées de portes ajourées et le fond en crbone..

Posté : 21 avr. 2008, 12:00
par JAMESZ3
L'aération de toit pour ventiler la caisse et rejeter le sable et poussière vers l'arrière ainsi que les feux de toit rouge pour les poursuivants sur les pistes et la signalisation de nuit.

Posté : 21 avr. 2008, 12:01
par JAMESZ3
Enfin terminé pour aujourd hui, les fixations rapides du capot par goupille mecanindus et goupille d arrêt.