Vrally 4L

Ou alors la r4 des frères marreau.

Gauthier

R5 calberson ça envoie terrible :wub:

sinon R4 Gordini

lionel25680 a écrit :

DJON66 a écrit : un petit lien
http://www.renault4.co.uk/paint-codes.htm http://www.renault4.co.uk/paint-codes.htm

avec des photos et les couleurs anciennes de renault. ça pourra toujours aider quelqu'un :x

Super ce lien

En plus, il y a la défunte tribale de papuche en référence bleue

alors ça c'est fort!!

un teintier qu'on avait commencé au sein du R4 club, qui a été en partie repris par les anglais!

bon aujourd'hui je suis allez voir une jp4 d'un grand passionné. Enorme la machine.
la boite 5, le 1400 de ts et le mastervac :wub:
du très beau boulot

T'as pris des photos ????
J'voudrai bien voir le Mastervac...

++
Fab

ben j'avais pris l'apareil mais pas les piles
un ane je suis un bouricot je reste!!!!!

sinon le mastervas en 1600mm il passe bien et le montage est très propre

[HS ON]C'est quoi un mastervac ?[HS OFF]

Izno a écrit : [HS ON]C'est quoi un mastervac ?[HS OFF]

Servo frein

++BeN

Y a un vrallyste qui fait le montage sur une trelle je me souvient plus de qui c'est Ben ta pas une idée.

Gauthier

DJON66 a écrit : ben j'avais pris l'apareil mais pas les piles 
un ane je suis un bouricot je reste!!!!!

sinon le mastervas en 1600mm il passe bien et le montage est très propre

Boulet ^^

Il a pas de moteur pour avoir la place de mettre un master vac de 1600mm ?? :-°

Izno, un master vac, c'est une assistance de freinage. Une sorte de gamelle, placée avant le maitre cylindre, qui fonctionne avec la dépression à l'admission. On en a pas sur nos 4L, c'est pour ça qu'il faut appuyer comme un boeuf sur la pédale de frein.
Mais attention, même si ça en donne l'impression, ça freine pas plus fort ^^

++
Fab