Posté : 11 févr. 2010, 10:03
Vu que sa 4L va etre assez basse, ca n'a pas une grande importance le centre de gravité dans son cas.
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Posté : 11 févr. 2010, 10:12
et en plus cela ne serait relever que de 15mm, pas trop d'incidence sur le centre de gravité a mon sens...
Posté : 11 févr. 2010, 12:21
une caisse rabaisser de...hummm... allez disons 3cm en restant gentil et un moteur relevé de 15mm... )=zouzou_42 a écrit : Salut,
une question. Pour le centre de gravité tu préférerais pas modifier la colonne de direction plutôt que d'éléver le niveau du moteur???
Bon courage dans les 2 cas
@++
bye
sa va je pense que j'ai pas à m'inquieter pour mon centre de gravité par rapport à certains Vrallyste! :ph34r:
Posté : 01 mars 2010, 19:03
Enfin j'ai pu encore récupérer quelques pièces chez mon carrossier!
mes portes avant et mes contre ailes sont de retour
Du coup un ptit test des contre ailes pour voir la découpe à faire pour le 4en1
Sinon j'ai recu ma sonde jaeger neuve de pression d'huile, du coup j'ai regardé pour la monter:
deux solutions, soit coté pompe à essence, soit à la place du manocontact déjà présent prêt du filtre à huile!
Après avoir testé coté pompe à essence,c'est mort ça ne passera pas.
J'ai plus qu'à ressortir un peu le moteur et voir à remplacer le mano contact!
Jy retourne le week end prochain pour finir le montage des mes portes, pose des joints si le temps n'est pas trop humide, et remontage des vitres teintés! B)
mes portes avant et mes contre ailes sont de retour
Du coup un ptit test des contre ailes pour voir la découpe à faire pour le 4en1
Sinon j'ai recu ma sonde jaeger neuve de pression d'huile, du coup j'ai regardé pour la monter:
deux solutions, soit coté pompe à essence, soit à la place du manocontact déjà présent prêt du filtre à huile!
Après avoir testé coté pompe à essence,c'est mort ça ne passera pas.
J'ai plus qu'à ressortir un peu le moteur et voir à remplacer le mano contact!
Jy retourne le week end prochain pour finir le montage des mes portes, pose des joints si le temps n'est pas trop humide, et remontage des vitres teintés! B)
Posté : 01 mars 2010, 19:06
Franchement, vivement que ce soit fini ^^ On ne cessera de le répéter 
Posté : 01 mars 2010, 19:38
Pompe à essence élec et fini les soucis 
++BeN
++BeN
Posté : 01 mars 2010, 19:48
ou une pompe de 1108 et ça gène plus
Posté : 01 mars 2010, 21:56
+1Chico a écrit : ou une pompe de 1108 et ça gène plus
je suis pas totalement sûr, mais si tu enlève le système de tige qui viens en appui sur le palpeur de pompe à essence modèle R5, tu doit pouvoir installer une pompe R4 qui est dans l'autre sens, du coup tu as la place pour la sonde.
Posté : 01 mars 2010, 23:26
Bon alors on le rapatrie quand ce tas de feraille ?
Posté : 02 mars 2010, 08:50
quand j'aurais toute ma carrosserie Izno! 
logiquement je vais aider le cousin le week end prochain pour finr mon capot et la malle AR!!
une fois que j'aurai ça de remonter sur la trelle... direction bordeaux!
Pour l'hsitoire de la pompe à essence, je vais déja voir si la sonde passe sur le manocontact , sinon je reviendra vers cette idée, merci de l'info!!
logiquement je vais aider le cousin le week end prochain pour finr mon capot et la malle AR!!
une fois que j'aurai ça de remonter sur la trelle... direction bordeaux!
Pour l'hsitoire de la pompe à essence, je vais déja voir si la sonde passe sur le manocontact , sinon je reviendra vers cette idée, merci de l'info!!