Vrally 4L

Tant que c'est de la poussière ^^

déterrage

alors ou en est cette jolie 4l ?

$=)

Où en est ma belle ptite 4l??? Ben elle traine toujours devant chez moi avec son démarreur foutu et sa carrosserie cabossée, rien de bien excitant quoi .... Le démarreur donnait des signes de faiblesses depuis quelques mois, il fallait lui taper sur la gueule de temps en temps, c'est devenu de plus en plus fréquent jusqu'à ce qu'il lache.

Et comme je m'occupe de la Sinpar en ce moment, elle va resté encore en rade quelques temps ^^ et puis l'hiver arrive alors elle va pas rouler de toute façon.

@+

détérage bis B)

ça me fait de la peine de la voir ta 4l comme ça. Imagine que je m'inspire de la tienne pour le look de la mienne vivement qu'elle soit de nouveau sur roues

Tu pouvais pas laisser ce titino là où il était!!

Rien de neuf sur ma bonne vieille trelle, elle est dans un garage d'un gars de mon bled qui m'a laissé une petite place pour l'hiver depuis le mois de décembre, je devrais aller la chercher dans quelques jours. Je lui avais changé son démarreur mais elle est toujours cabossée :x

Une fois remise en route, faut que je trouve des lettres à frapper et direction le CT, je pense pas que j'ai grand chose à faire de plus, il était vierge il y a 2 ans B) et après si j'ai assez mis de côté, j'espère un petit tour chez un carrossier

@+

je me sentais obligé de le remonter ce titino là B)

bon courage pour le démarreur, apparement moteur en place c'est pas simple a avoir ^^

Bonjour,
je me permet de profiter de ce post pour vous poser une petite question...

Je souhaite monter un carbu 32 solex BIS comme le vôtre sur ma 4L GTL mais j'aimerais savoir quelles sont les pièces que je dois avoir en plus pour le monter ? Pipe de R5 ? Allumeur ? ...

Merci,
Cordialement Hugo Lafe.

Heu lafe ce serait bien que tu restes dans ton topic. Tu as toutes les réponses à ta question là bas

z:

J'ai reçu un gros colis aujourd'hui:





En fibre, comme ça fini la rouille

J'ai aussi acheté un capot, un hayon, des contres-ailes et des pare-chocs en parfait état il y a 2 mois. Avec tout ça, elle devrait être toute neuve, reste plus qu'à trouver le carrossier.

Et sur la 4l en elle même, pas grand chose de neuf je m'en sers jamais, j'ai juste changé le carbu: fini le carbu de Super5 bien usé qui avait plus de 200000 à la récupération et bienvenue au carbu d'Express qui a 105000 elle marche pareil mais le ralenti est beaucoup plus régulier 8)

@+