Vrally 4L

Ouais 4 mm avec ta réhausse ça devrait le faire !! Mais si t'a possibilité de passer en 5 mm fait le au moins tu seras serais lors des chocs, ça a été mon cas lors d'un trophy et je me suis pas posé de question quand à rouler dans la grosse caillasse plutôt que dans du feshfesh (sable très fin comme de la farine) là où tout le monde s'ensable toi tu passe juste à côté et tu les vois tous te regarder passé, c'est asse marrant !!

Bon petit bricolage de l'apres midi apres le rugby :

Installation du 2eme ventilo :


Ensuite je me suis attaqué à la R5 pour y récupérer la ligne d'échappement avec le silencieux dans l'aile. Il ne me reste plus qu'a la monter sur Pottoka.

Ensuite j'ai pris les mesures pour aventure4lsolidarite, mais attention la voiture est vide elle va baisser un peu.

Pour le moment j'ai 34cm a l'avant et 40cm à l'arrière au niveau des emplacements de cric.

nickel le second ventilo

par contre la ligne de R5, j'espère qu'elle s'adapte bien car il me semble qu'elles sont un peu différentes.

Il te reste quoi comme taff avant de partir?

Manomètre température eau, voltmètre et compte tour
Plaque de protection avant/arrière
Pneus
Aménagement intérieur

les manos tu les as ?

y'a djon qui vend un compte tour VDO

et j'ai un pote (paluche) qui a commandé des manos chez iresa dans la gamme PRO mais il ne les a pas encore montés donc je ne sais pas ce que ça vaut

Les manos je voulais aller les chercher chez Iresa samedi, mais la boutique etait fermé donc j'y vais demain.

Par contre je ne connais pas le pas de vis pour la sonde, et je suis emmerdé car j'ai dévissé la vis sur ma pompe à eau samedi pour y aller, et tout a l'heure en voulant la remettre en attendant, elle m'a glissé des mains et hop dans la cloche je crois car je ne l'ai pas retrouvé...

Tu as la facture des pièces qu'on avait commandé pour le 1300 ? C'est peut etre indiqué.

18X150 sur la pompe à eau

Je ne sais pas justement, car j'avais une autre pompe a eau avec un emplacement de sonde, mais c'etait pas le meme pas que sur celle monté sur le 1300.

normalement c'est 18x150

pour le bouchon dans la cloche, fait tourner le volant moteur en mettant une vitesse et en faisant bouger la voiture il devrait tomber dans le fond et tu pourras le récupérer par dessous

Je vais essayer, ok.