[Prépa] Doudou dans sa grotte

Message par **doudou** » 04 nov. 2009, 11:06

bon ben c'est confirmé ca vient des connecteurs sur le bocal de MC
y'en a un qui a du jeu

merci Lo

bon tant que j'y suis et que tout le TDB est démonté, je vais connecter le voyant de feux de croisement

Message par **alvinflumox** » 04 nov. 2009, 11:07

de rien

++Lo

Message par **doudou** » 04 nov. 2009, 11:56

en fait c'etait meme pas les cosses, c'etait le bouchon
je l'ai changer et plus de soucis

Message par **doudou** » 10 déc. 2009, 16:25

c'est marrant quand je braque a fond a gauche, mais roue AVD a envie de se barrer, elle fait un bruit pas possible

je le change tt de suite ou j'attend qu'il claque :-°

Message par **doudou** » 12 déc. 2009, 18:31

bonne nouvelle, c'etait pas le cardan, mais la rotule de direction
donc ca c'est changer

au passage j'ai fais la vidange : c'est beaucoup mieux, je dejauge plus ou moindre freinage ou virage !

d'ailleur mon huile de vidange etait plus maron que noir, est ce possible que j'ai fait une amorce de joint de culasse :blink: ??? (j'ai consommer un peu de liquide aussi, mais vraiment rien)

et au passage, je me suis dis, tiens si je verifiais le serrage du pied de carbu
et ben ca vallait le coup, un tour a chaque ecrou
du coup mon moteur tourne beaucoup mieux, et j'ai retrouver de la patate !

Message par **doudou** » 18 déc. 2009, 09:22

allé, 4e message a la suite

je crois que je l'ai deja dis 100 fois, mais les Michelin Alpin sont une merveille sur la neige, alors que les fédima font penser a des pneu slic...

serieusement, je double tout le monde sur les routes eneiger, ca accroche bien dans les virages, et c'est top aussi dans les chemin :wub:

Message par **Amsterixm** » 18 déc. 2009, 10:24

En même temps; ils sont fait pour ça!

Les fedimas sont bien dès qu'il y a un peu de caillasse, mais pas dans la boue ou la neige. Pour ça les blackstars SG2 ou les Dunlop SP 88 sont beaucoup mieux

Message par **doudou** » 04 janv. 2010, 10:53

quelques nouvelles :

début décembre j'ai fait ma vidange, et depuis j'ai une fuite par le bouchon de vidange du carter
du coup j'ai refais une vidange afin de changer le joint, qui était déja neuf mais qui me parraisait bizard
bref meme avec un 2 joint neuf, ca pisse toujour !

est ce que j'aurai foirée le filetage?
est ce que je peux mettre du joint noir a votre avis, car c'est quand meme pas cool de laisser de l'huile partout ou je passe :-°

Message par **furious49** » 04 janv. 2010, 11:37

Pas de soucy pour du joint noir

Sa ne bouge pas avec la chaleur et sa tient bien

A +

Message par **Attila** » 04 janv. 2010, 11:47

Bonjour

J'utilise du téflon en ruban. et aucune fuite.

Ps : en plus du joint bien sur

Claude

Vrally 4L

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