Vrally 4L

moi les momo vont etre blanches et les oz vont rester grises car la peinture est nickel!

Bon j'ai fini dans la nuit, donc la photo n'est pas très parlante.

La ligne de R5 GTL ne se montait pas, mais ma ligne de R4 GTL était foutu.

Du coup, j'ai fais un mixte des 2, et j'ai opter pour une ligne courte.



On sent un peu les gaz d'échappement fenêtre ouverte à l'arret, mais dès qu'on roule c'est bon.

Si j'ai le temps de faire mieux avant le départ, j'essayerai.

ouaip un poil plus long, genre jusqu'à l'arrière de la porte conducteur c'est quand même mieux

Je serais toi, je tournerai légèrement la sortie vers le bas et passerai un coup de bombe noir matte ou gris afin de cacher cette merde.
La peinture tiendra mieux que sur un collecteur étant donné que c'est l'échappement, non contraint à la même température.

Voilà les nouvelles jantes sont en place.

J'ai commencé a brancher mes manomètres, mais je n'arrive pas a faire fonctionner la sonde de tempé d'eau.

Si je ne la branche pas, le mano me donne 20° et si je la branche c'est 150°

Quand au compte tour, je l'ai cramé je suis dégouté, j'ai du chier mon branchement. Pourtant le fusible (5A) n'a pas cramé lui.

Vous les brancher comment vos compte-tours vous ?

le signal du compte tour à la masse de la bobine et non au + !

Le look est top avec les jantes blanches !!

J'en avais jamais vu avant, elles doivent être hyper rare.

En tout cas, sa claque

ça rend pas mal les jantes en effet

Pour les manos c'est dommage, t'as bien suivi les instructions ?

à mon avis t'as la guigne t'aurai du demander de l'aide

Tu as mus quoi comme ecrous sur tes jantes?

Ceux de mes jantes alpines, que j'utilise aussi pour les BWA, soit des coniques à 90°.