Vrally 4L

alvinflumox a écrit : ENORMEEEEEEEEEEE!!

faut pas mettre ça devant mes nieuxes alors que je viens de me reveiller, z'etes dingues!

vraiment magnifique

++Lo

ps: la boite de parmesan va aller au maroc?

le boite de parmesan c'est pour le reniflard d'huile, donc oui elle part en voyeage !!


sinon bravo a vous 2 pour le travail effectué, sachant que vous vous etes aussi occupé d'autres voitures en meme temps !

Un énorme merci à Quentin ( chef électricien ) et François ( BTHQ )!

Sans vous les mecs, je n'aurais jamais pu la finir à temps !

Il reste seulement :
- Faire et installer les plaques de protec
- Monter les enceintes
- Réhausser l'avant demain ( après un peu de roulage )
- Attacher les durites de freins avia qui se baladent

Et c'est tout ! Enfin si on a rien oublié ....

[EDIT] : pour info, on a ressorti le moteur vendredi pour décaler les fixations des trous des supports moteurs !

Pour réhausser le moteur ( au lieu de mettre des cales ) j'ai préféré déporter les fixations de 15 mm pour passer le 4 en 1

Pas de photos dsl ! Essais de roulage aujourd'hui et demain !

Elle est superbe ta 4L Vincent !!

pour ton réhaussage moteur, c'est la même technique que Maxurf sur sa transaf' ?!

Bon courage à vous

++BeN

elle est MAGNIFIQUE !!!!

et le TdB est vraiment propre aussi, sobre et tout, j'adore :wub:

+++ et bon courage pour la Raid.

vivement qu'elle passe pour pouvoir essaye si elle roule vraiment fort.

bravo les gays...

Tout est beau sur cette voiture :wub: :wub: :wub:

La ligne tu l'as soudée à l'arc??? Elle fait combien de diamètre???

@+

oui elle a ete commencee a l'arc et finis au mig.

bravo t'a vraiment fais un travail formidable vivement de voir tout ça a toulouse au depart de SCM
:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

C'est quel diamètre la ligne ? du 50 ?

t'as pas une photo de dessous pour voir comment présente l'échappement ?

++BeN

au fait le silencieux vient d'où?

je compte aller à la casse récupérer un silencieux et une ligne et l'adapter comme j'ai encore la cintreuse...