Vrally 4L

petibonohm a écrit : Ils doivent être trop rigide Où alors les rotules sont trop petites

++BeN

Trop petite : 3 rotules en diamètre 12 !! quand tu vois avec quoi ça tien d'origine...

c'est juste que les 24H c'est autre chose que le 4L trophy...

Claude pourra plus en parler que moi : on casse tout!!

A+

Avec les 3 rotules ils cassent encore, à quel niveau ? Le triangle sup est aussi sur rotule ?

++BeN

Je crois que c'est au niveau des fusées : A Sully ils ont dû remettre les fusées d'origine (sinon ils ont des fusées avec 4 goujons de roues)
C'est tout ce que je sais!

J'avais eu l'occasion de discuter avec lui et apparement c'est des fusée de Megane...

malikflex a écrit : J'avais eu l'occasion de discuter avec lui et apparement c'est des fusée de Megane...

de Mégane...... moué, j'suis méga perplexe

++BeN

Ce week-end :

Découpe de la traverse avant :



A la place, il y aura un gros fer plat !

Y'à un peu de boulot de carrosserie

Vivement la suite

++BeN

Bonjour à tous,

Les 14 et 15 Avril dernier avait lieu les 24H de 4L de Bretagne sur le circuit de Montauban de Bretagne. Nous ne roulions pas ce qui ne nous a pas empêché de passer voir les copains :

















Pour cette 1ère édition, il n'y avait que 11 voitures (il y eu des désistements).
Le circuit est pas mal du tout et la course était intéressante puisque jusqu'à la dernière heure la bataille pour le 1ère place était rude. C'est la n°18 qui gagne (après 18 courses de 20H et 24H ...). La n°16 a prit feu 1h avant la fin mais termine tout de mêm 2ème!!
La course a été humide!!!!! Elle a même dû être intérompu entre minuit et 7h du matin.
Voilà, on espère qu'il y aura une 2onde édition de cette course.

A+

hummm plein de boue !!!!
pas mal en tout cas !
++

Bonjour à tous,

J'ai un peu avancé :

Pesage de l'avant de la voiture afin de dimensionner les futurs amortisseurs. 300kg, ça ne me parait pas beaucoup !! ??



Nouvelle partie du châssis avant :





Allé, A+