Vrally 4L

Ouais .... maintenant que vous le dites
1- oui, je passe du tambour aux disques et (je crois) que ça tenait le flexible de frein à main ... :blink:
2- sais tjrs pas OU ça va ..... "silent bloc de tirant de chasse" ..... j'ai pas de SB aux chiottes
Nan, j'déconne ....... j'irai voir sur un tuto
3- oui, maintenant que vous le dites, j'irai là aussi voir comment on démonte une crémaillère
C'est une cale de crémaillère, tu dois en avoir deux et ils faut pas les dépareiller sir ils ne sont pas identiques (la numéro dessus correspond à une hauteur de réglage)
C'est balot hein .....

Mais je vous explique (encore une fois) comment j'ai procédé :
- Quand j'ai commencé à dépioter Tequila (la S128 Bleue EDF), j'ai repére pratiquement toutes les pièces dans d'anciennes boites (bacs de glace, pots de confiotte, etc....) avec une étiquette autocollante sur chaque boite.
- Quand je suis arrivé au chassis, j'avais plus assez de boites ET je me suis aperçu que le chassis n'était pas beau
- Je suis passé sous ma vieille (pas Agnès hein ..... la vieilmle 4L ) et j'ai constaté qu'à part le plancher AV, les longerons étaient nickel.....
- SUR VOTRE AVIS (oui, hein ..... si j'en suis là c'est AUSSI grâce à vous :-° ) j'ai commencé à dépioter ma 2eme 4L
Mais ..... plus de boites.... donc, j'ai mis les pièces DANS LES MEMES BOITES déjà étiquetées ...... La GAFFE !
Dans chaque boite, j'ai deux jeux de pièces (et pas tjrs les mêmes puisque pas la même année et pas le même modèle de 4L)

Ouala ...... bear en double

Suffisait d'aller voir mon topic



Prévoyant le Alpha

( j'vais chercher tes joints demain matin )

Vous me faites marrer ..... contrairement à vous, je ne sais pas ce que vous avez chez vous....

Y a 2 personnes qui m'ont dit "t'a bien un train de F6 ???"
C'est tout juste si Black m'a pas ajouté "mais si, tu sais bien.... va voir dans le garage de gauche, sur la 3eme étagère en partant du bas, une boite bleue..."

Trop forts vous êtes
Merci Nic

Voila le montage papy :-°



Claude

y a qu'ICI qu'on voit ça ...... plus rapide que Mohamed ALI

2 sa tien le câble de frein à main sur l'avant c'est tenu pas les vis du sb de tirant de chasse. Gauthier au cfa de Avignon

Sur la dernière photo en bas le ressort et la plaque
Ps : pour freins tambour



Claude

pour ton 1 et 2 tu peux les foutre en l'air t'en as pas besoin pour un montage avec freins à disques

Bear a écrit : Vous me faites marrer ..... contrairement à vous, je ne sais pas ce que vous avez chez vous....

Y a 2 personnes qui m'ont dit "t'a bien un train de F6 ???"
C'est tout juste si Black m'a pas ajouté "mais si, tu sais bien.... va voir dans le garage de gauche, sur la 3eme étagère en partant du bas, une boite bleue..."

Trop forts vous êtes
Merci Nic

MDR

C'est juste que j'était persuadé que tu en avait

Vu la bête que tu prépare.

Sinon tes questions ont été répondu par les autres

Merci les gars ..... ne quittez pas, y en aura d'autres
J'ai pas encore commencé le remontage

Si tout va bien :
Demain Mardi : montage 6 fed sur 6 R5TX / achat joints
Mercredi - découpe vitrage macrolon
Jeudi - assemblage des trains
Vendredi - découpe renforts chassis chez Sloop
Samedi - soudure renforts
Dimanche - peinture chassis & intérieur caisse
Lundi - montage embrayage sur GMP (si je recois les joints d'Alpha et la cde Oscaro)
Mardi - remontage des trains sur le chassis (si je recois les cardans LBC)
Mercredi - elle devrait être sur ses roues
Jeudi - freins AV / AR (si reçu maitre cylindre BeN)
Vendredi - remontage arceau, attente plaques Sloop.

Pour le carbu, j'attend la livraison de Kéké
Pour le becquet, livraison LBC
Pour la peinture, extérieure attente devis
Pour le tabord, dessins en cours et visite tutos et titinoscope Vrally
Pour la calandre, attente nid d'abeille MTK (j'ai tout dans la tête)
Pour la rampe, matos reçu mais à faire en dernier (si j'ai le temps)


P****..... dur dur d'être retraité