Vrally 4L

c'est un DC 32 ?

le truc de gauche c'est un reniflard
a droite, je vois pas bien, j'ai l'impression qu'il manque un bout...?

Sa ne doit pas etre un carbu de r5 mais d'une autre caisse qui a un starter automatique sa ressemble fort à une commande d'enrichissement auto à froid!

C'est carbu de R11 je crois, sur le bon coin j'en ai trouvé un de R5 alpine avec le même systeme:

http://img51.imageshack.us/i/23242730631.jpg/

C'est pas plutot un truc pour allumer un voyant ou autre parceque le starter est manuel.

c'est peut être pour afficher la conso sur un ordinateur de bord, Nickie avait trouvé ça il y a quelques année (le tableau de bord mais côté carbu on avait pas de détails)

Enfet c'est un truc qui est actioné par l'accelerateur donc, sa pourrai être sa.

c pas un enrichisseur pneumatique comme sur le carburateur 32IF ??

J'aimerai savoir si quelqu'un peux me renseigner sur l'ouverture des corps sur un 32 dc.
Premier puis deuxieme? parce que sur le mien c'est le 1er corp s'ouvre a la moitié puis apres les 2 s'ouvre ensemble jusque en ouverture total, c'est normal?
Et aussi c'est normal qu ele 1er corp se reerme pas en entier tout seul (c'est a sa que sert le ressort relier a la contre aile)

Ps: dsl de mon ignorence, mais je decouvre le monde des double corps, et c'est pas facile avec un dont la provenance est mysterieuse, et dont l'etat laisse a désirer.

Ton DC fonctionne correctement .

Après faut que tu regarde si la tige est pas grippée ce qui fait qui ferme pas tous seul oui le ressort de rappel sur la contre aile aide .

Gauthier

Effectivement, en jouant un peu avec il se referme tout seul, il va prendre une bonne douche de dégripant celui la. Merci Gauthier