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Re: Tiens un vieux
Posté : 31 mars 2014, 23:37
par Ozhora
Bear a écrit :FORT en méca mais burne en photo !
Chacun son truc :-°
T'insinues que je suis une bille en méca Serge ? :evil: :evil:

:evil: :evil:
Re: Tiens un vieux
Posté : 31 mars 2014, 23:38
par 356
bear tu m"enerf :evil: :evil: :evil: :evil:

Re: Tiens un vieux
Posté : 31 mars 2014, 23:45
par Bear
Ozhora a écrit :Bear a écrit :FORT en méca mais burne en photo !Chacun son truc :-°
T'insinues que je suis une bille en méca Serge ? :evil: :evil:

:evil: :evil:
Non Pierre, je parlais du Vieux :green:
Re: Tiens un vieux
Posté : 10 avr. 2014, 21:20
par 356
Re: Tiens un vieux
Posté : 10 avr. 2014, 23:09
par Bear
356 a écrit :tu vois Bear mon moteur tourne
Bah, y a pas de quoi pavoiser !
Moi ça fait 4 fois que je le démonte en 8 jours et il a CHAQUE FOIS redémarré nickel :-°

Re: Tiens un vieux
Posté : 10 avr. 2014, 23:34
par feuh6tx
Nickel nickel c'est un peu une passoire :p
Re: Tiens un vieux
Posté : 11 avr. 2014, 09:22
par tonton4L
Je suis pas fan des vitesses au plancher car je trouve que c'est plus chiant à aller chercher que le levier au tableau de bord... mais je trouve ta commande de crabotage extra !
Et j'aime beaucoup ton tableau de bord :wub:
C'est une vrai sinpar d'origine ou c'est un kit qui a été adapté ?
++
Fab
Re: Tiens un vieux
Posté : 12 avr. 2014, 08:37
par 356
je l'ai achete comme cela mais dans un état de rouille treeeeeeeeeees treeeeeeees avancee :?
Re: Tiens un vieux
Posté : 27 avr. 2014, 17:32
par 356
pas beaucoup d'avance ces derniers jours mais quelques pièces a monter
donc voici le volant un peu style jeep :-°

le moyeux 4l a adapter sur le volant

et la tatatatatta la trouvaille de ce jour
deux pot de harley qui vont peut-être aller sous la dallas :evil:

maintenent a voir ou écouter le bruit

Re: Tiens un vieux
Posté : 28 avr. 2014, 19:08
par 356
salut
aujourd'hui
adaptation du volant
et montage VALIDE :-°
donc en gros il me reste a faire:
- branchement des contacteurs de crabot :-°
- adaptation du pot échappement :roll: OK
- mettre le système starter(je l'avais oublier celui la)

ops: OK
- remettre la biellette d'accélérateur(quand je l'aurais retrouvee) :? OK
- vider le bor..l qui est dedans :x presque OK
- remertre les tapis :green:
- faire un renfort de plancher pour le levier de vitesse
- monter quelques accessoires

- faire les hauteurs de caisse :,(
- peut être deux ou trois bricoles
contrôle technique
- faire faire les baches
ET ROULE MA POULE
