Vrally 4L

Les 2 soupapes sont a 13€32HT je les ai prise chez un équipementier à coyé de chez moi.
La culasse n'a pas été surfacé mais je vais la passer au marbre cette aprem.

Corentin

bonsoir pour l ac du 1400 tu n a pas un joint spi sur la cloche de boite?
le faite de faire usiner l ac sert a pouvoir remettre les poulies d origine?

usiner l'arbre à came sert à mettre la poulie d'origine. Pour le joint spi il y a celui sur le moteur.

A quel endroit comptes-tu installer ta sonde lambda ?
Je pensais faire pareil et ton avis m'interresse...

normalement c'est avant le silencieux...

++BeN

Je vais la mettre juste à la sortie de la tubulure d'echappement. Pour qu'une sonde lambda fonctionne bien il faut qu'elle soit chaude donc que les gaz soit chaud.

OK, merci pour ta réponse.
Moi je rêvais d'avoir ce genre de montage comme outil d'atelier portable (comme le strobo ou le multimètre quoi..), car je pense rouler au bioethanol.

Mais je voie que tous les chemins m'emmènent dans la même direction: en sortie de collecteur...

(Tibonhomme, j'anticipe ta remarque. je sais que je ne me suis pas encore présenté, mais ça va venir bientot !)

J'ai fait le montage à blanc de mes disques arrière Un GRAND merci à CAD, j'ai bien recu les moyeux!!



J'ai aussi amené ma culasse en rectification, donc remontage moteur très bientôt(dès que je reçois ma pochète de joints, chez oscaro livraison en 24h c'est bien mais bon j'ai commandé mercredi et ils ont toujours pas envoyé la pièce.

Pour finir de remonter mon train avant il me manque plus que les rotules et roulement donc si cyril passe par là donne des nouvelles STP.

J'ai monté le kit de refection étrier sur les 4 étriers:





J'ai aussi fait mon carter cloisonné:









Bon je n'ai fait que sa car je suis parti en vacance, mais aujourd'hui mon copi arrive donc sa va avancer.

Corentin

joli boulot pour ton cloisonnement

quelques photos pour passer le temp

Ma culasse après surfacage



Et voila ce que je fait quand je mange du bouillon



Voila le moteur est presque remonté mais j'ai quelques problème pour avoir les bon joints, c'est jamais les bons.

Corentin